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同价位越级对比，长安启源A07PK比亚迪秦L，究竟谁能胜出？
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比亚迪秦LDM想必大家也不陌生了，这台车目前销量非常可观，保有量也迅速攀升。虽不至于说家喻户晓，但至少也是名声显赫。不少用户买车时可能都会关注一下秦LDM。这台长安启源A07蓝鲸增程版如今的价格与秦LDM高度重叠，但长安启源A07是一台标准的C级车，二者的战斗一触即发。
这场越级对比面对用户对质价比要求越来越高的市场情况，到底谁能胜出？接着往下看。既然是越级对比，也先来看看两台车的空间差距到底能有多大。
·从尺寸来看，长安启源A07长宽高分别是4905、1910、1480mm，轴距2900mm。秦LDM长宽高分别是4830、1900、1495mm，轴距是2790mm。从外观也能看出两台车的尺寸已经有一定差距了，很明显长安启源A07的体量感确实要更强。
·现在坐进去感受一下具体的乘驾空间。以我165cm的身高为例，先来看长安启源A07，坐在前排，头部空间还有2拳多，空间是很宽裕舒适的。而且长安启源A07主、副驾都支持电动调节，也比较方便。一镜到底，进到后排，现在头部空间也还有2拳多，腿部空间还有一个小臂的距离。这样的空间绝对对得起C级车的定位，并不是徒有其表的中大型家轿。
·再来看秦LDM，坐进前排，头部空间还有2拳多，也算够用。但秦LDM只有主驾座椅支持电动调节，副驾就要适应一下了。接着再往后看一下，同样进到后排，头部空间刚好2拳，腿部空间刚好是大半个小臂，也属于B级车的主流水准。但毕竟同价位可以得到C级车的尺寸，长安启源A07的乘坐空间确实要更令人心动一些。
·聊完了空间，紧接着看看两台车的内部配置。长安启源A07配备了15.4英寸中控屏和50英寸AR-HUD，并取消了传统仪表盘的设计，互动方式还是比较新颖的。具体的功能上，长安启源A07支持常见的语音交互、车载应用商店、手机APP控车等功能。它配备的8155芯片也带来了足够流畅的车机体验，整体的功能性、流畅度都没什么问题。
更值得一提的是，长安启源A07的中控屏分辨率达到了2.5K，显示效果还是很棒的。秦LDM采用的是两块屏幕的设计，8.8英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏，在观感上属于是中规中矩的表现。毕竟和长安启源A07比起来，秦LDM的屏幕尺寸确实不算大。
但好在车机的功能上，秦LDM与长安启源A07也是大差不差，并且D100芯片的算力也比较强，还是能够满足日常需求的。虽然一台是增程车，一台是插混车，技术路线不同，但对于消费者来说，唯结果论即可。
动力部分，长安启源A07和秦LDM都能实现7秒级破百，毕竟有电动机的存在。两台车的动力都足够充沛，且动力输出都很直接，这一点大家有机会一定要去亲自体验一下。但是，长安启源A07是后驱车，秦LDM是前驱车，相对来说，长安启源A07开起来也会更灵活一些。
另外，长安启源A07具备140km的纯电续航，秦LDM是120km，前者还说还是小有优势的。日常生活使用，我认为两台车都能满足通勤的需求，但非要分出胜负，长安启源A07还是会有更多的机会用电，经济性要稍好一些。
从两台车的对比能看到，作为国产新能源车，两台车的动力、配置表现都很接近，并且都属于是比较出色的水平。但长安启源A07蓝鲸增程版更胜在空间和纯电续航。如果大家在这两台车之间纠结，我认为长安启源A07会是更好的选择。
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