当前在火星运行的探测器有很多，除了最近我们经常关注的天问一号火星探测器、祝融号火星车、毅力号火星车、机智号直升机外，好奇号火星车也在火星表面行驶。所以一辆已经在火星表面运行了长达数年之久的好奇号火星车，它带给我们的成果有很多，除了传回大量火星数据外，好奇号火星车也不断传回火星的照片。

好奇号爬上山头，拍到火星全景照

好奇号火星车在火星表面的盖尔火山口附近，NASA的科学报告指出，它爬上了山头，在山顶上，好奇号火星车对周围的环境进行了环视，并拍摄到132张单独的照片。在这些照片传回地球后，研究人员对其进行了拼接，得到了一张360度全景照。对于这次传回的全景照，NASA用“令人震撼”来形容。

虽然我们人类还没能够将宇航员送上550万公里外的火星，亲眼看一下火星的景象，但是从这些探测器传回的照片中，我们一样可以看到火星的样子。在全景照中，我们可以看到火星灰蒙蒙的天空，还看到荒凉的火星表面。NASA表示，这一张全景照经过白平衡处理，所以火星表面的岩石颜色和火星岩石在地球上光照情况下的样子很像。

​荒凉的火星有可能成为人类的“第二家园”？

可能很多朋友都好奇，如此荒凉的火星，为什么会受到这么多科学家的关注，发射了这么多的探测器前往火星？太阳系有4颗类地行星，虽然金星离地球的距离更近，人类却热衷于探索相对远一些的火星，其实也是有一定的科学研究的。

首先，地球与火星都处于太阳系的宜居地带，处于宜居地带，意味着具有一定的宜居性。其次，火星与地球存在很多相似之处，如地球的自转周期与火星的自转周期很接近，在地球一天与在火星一天的时间差别不大。其次，火星也有类似地球那样的四季轮回，不过由于火星的公转周期比地球更长，所以火星的季节持续时间比地球的季节更长一些。

最重要的是，当前的火星虽然极为荒凉、干旱，在火星的南极地区及中纬度的一些地区却依旧存在大量的水。多个探测器已经先后发现火星存在水冰物质的证据，如环绕火星飞行的火星侦察轨道器（MRO）在火星的Arcadia Planitia平原下发现了丰富的地下水冰，火星侦察轨道器的探地雷达探测的结果显示，在火星地下的水冰物质预计可以延伸到地下约38米深。

存在水，意味着存在生命的可能性，人类未来在火星生存也成为了可能。因为我们不仅可以直接开发水冰物质得到所需的水资源，还可以通过分解水得到氧气、氢气，由于飞行器等交通工具的燃料。毅力号火星车也已经以实际的行动证明，在火星能够直接在大气中将二氧化碳转化为氧气。所以，载人登陆火星，可能只是早晚的事情而已。

​“星舰”最新原型SN15试飞

在这段时间，除了火星车不断传回火星的情况外，SpaceX公司也传来了一个新的进展，该公司的“星际飞船”最新原型SN15实施了高空飞行测试。虽然此前该公司的星际飞船原型在测试时并不是很顺利，因为种种原因发生爆炸，以失败告终，但是这一次测试的原型SN15在飞到大约10公里的高空前依次关闭了3台“猛禽”发动机，在空中完成了姿态调整后降落，在即将着陆到地面时，“猛禽”发动机再次点火进行减速，最后成功实现着陆。

按照设想，SpaceX公司计划在10年内打造1000艘这样的星际飞船，也就是平均每年生存100艘星际飞船，这一种星际飞船比较大，每艘飞船一次最多可以搭载100名乘客，希望在2050年之前将100万人送上火星，并在火星打造火星城市，实现火星移民。

这个设想看起来似乎还遥不可及，但随着科技的进步，还是有可能会在不久的将来实现的。如“星际飞船”最新原型SN15现在顺利完成测试，说明这一款飞船的研制又向前进了一步。不过，要打造1000艘星际飞船舰队，难度超乎想象，什么时候才能实现，那就不得而知了。


                                        
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