从“政府效率部”离职仅隔4天,马斯克转头就开始炮轰特朗普政府。

当地时间6月3日,马斯克在其个人社交媒体上发文称,被特朗普称为“大而美”的税改法案充斥着政治目的,令人作呕,那些支持该法案的人真可耻。

大V:特朗普税改法案动了特斯拉利益

为阻止税改法案在参议院通过,6月4日,马斯克继续火力全开,一天连发25篇帖文,呼吁其超2亿关注者施压参议院议员终结该法案。

坦率地讲,马斯克对特朗普政府怨气如此之大,主要还是因为以下几点。

第一,特斯拉利益受损。

马斯克作为2024年美国大选期间共和党最大金主之一,为特朗普再度当选总统出了不少力。但在特朗普政府此次推出的“大而美”法案中,有一项是削减电动汽车税收抵免政策,直接冲击了特斯拉。

第二,被当枪使。

自从被任命率领“政府效率部”缩减财政支出以来,马斯克大刀阔斧的“改革”,得罪了不少人。他不仅因此收到死亡威胁,风评也急转直下,美国国内针对他的抗议活动此起彼伏。

然而,特朗普如今要推出的税改法案,预计将大幅增加财政预算赤字,这无异于让马斯克此前忙活的“成果”付诸东流。

大V:特朗普税改法案动了特斯拉利益

不仅如此,马斯克投入如此多的人力财力,又背负了骂名,也没能换来更多利益。

据了解,马斯克曾试图让美国联邦航空管理局,将其“星链”卫星系统用于全国空中交通管制系统中,但被政府拒绝。

白宫方面还放风,特朗普要撤回对艾萨克曼担任NASA局长的提名,而此人正是马斯克的盟友兼好友。

实际上,马斯克此次离职某种程度上,算是被“赶”出来的。

他曾多次试图协商延长其“特殊政府雇员”的任期,但都遭到了白宫的拒绝。

眼下,“大而美”税改法案已成功在众议院以微弱的优势通过,后面还需要送往参议院进行投票。

在这种关键时刻,马斯克公开呼吁反对该法案,无疑将进一步增加该法案落地的变数。

据了解,一些共和党人已悄悄敦促党领导层,要更加认真地对待马斯克的威胁,甚至部分共和党人开始担忧这会激化党内分歧,让他们尴尬地卡在“特马”之间。

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对此,特朗普显然是不满的,按照白宫官员的说法,特朗普现在正压着火,随时都有可能爆发。

不过,截至目前,特朗普本人都尚未对马斯克的反对作出正式回应,仅仅是派出白宫新闻发言人莱维特表示,马斯克的立场改变不了他的看法,这是一项“大而美”的法案,他会继续坚持下去。

特朗普选择一忍再忍,也不难理解。

一方面,马斯克横竖都算是助其上任总统的功臣,而且此次马斯克抨击的也只是税改法案,并没有直接点名特朗普;

另一方面,美国中期选举在即,此时与拥有不俗财力和影响力的马斯克彻底闹掰,相当于给自己添变数。

但马斯克此次态度坚决,后续难保不会继续动员更多人反对税改法案。届时,恼火的特朗普是否还会选择保持沉默,我们拭目以待。#马斯克##特朗普税改法案通过会有何影响#

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