友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
李嘉诚高兴早了，190亿还未到账，北京打出新铁拳，必须阻止交易
130232
0
近七日浏览最多
最新文章
李嘉诚向美国财团一口气出售了43个港口，的的确确对国家利益带来了潜在的重大隐患，预计该交易将为李嘉诚家族带来超过190亿美元的现金款项收入。李嘉诚高兴早了，本来以为可以捞上一笔大钱，结果没想到这190亿美元还没到账，便遭当头一棒，北京打出了新铁拳。
根据美国媒体的报道，中国相关机构已经对李嘉诚出售这些港口事件展开了调查，看这些港口的出售是否存在安全威胁或者反垄断违规行为，一旦确定其不符合法律精神，那么就可以阻止这起交易。中国外交部发言人毛宁强调，“中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为”。
毛宁的话有2个深层次的含义，第一，在这起交易案中，美国政府利用国家力量威胁中企，使得中企不得不答应美国的要求，那么中国政府对这种事情肯定不能坐视不理，作为所有中企的最大靠山，中方必须主持正义。
第二点，注意看，毛宁用的是“侵犯损害他国正当权益”。“他国”即是指中国，用的是国家，而不是中企，这一个词表明，这起收购案的的确确对中国的合法权益造成了损害，影响到了国家民族的安全利益。
那么中方能不能阻止这起收购案呢？在针对港口案的交易中，有着大量的他国政府出面阻止案例，比如，中远海运控股股份有限公司试图收购美国长滩港码头，就被美国政府以国家安全为由阻止了。美国还泛化国家安全概念，动用国家行政力量，对不少中企都发起了打压制裁行动。因此，中方也是可以以国家安全为由，来阻止这场交易案的。
那么，李嘉诚出售这些港口，会对国家利益造成怎样的损害呢？其实，美国早就已经暴露了。在上个月下旬的时候，美国贸易代表办公室提出了一项令人震惊的提案，要对中国船只加征巨额所谓的“服务费”。具体做法是，只要是中国的企业，其船只进入到美国港口的时候，就得向美国人上交100万美元的“入场费”，这无形之中又拉高了中国商品的价格，增加了中企的成本。
另外美国人还提出，只要看见来的船是中国制造的船只，那不好意思，要收150万美元的费用，不管你这船所属的公司是中企还是别国企业。这无形之中又对中国的造船业是一个沉重打击，大家如果都不再买中国船，中方造船业还如何发展？现在，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，已经成为全球重要的造船中心，成为了该行业的全球领军人物。造船业的发展，对于中国海军的建设也是相当有裨益的，一个海军大国，其造船业必定属于全球一流水平。也就是说，李嘉诚自己一个人赚了钱，却坑害了许多其他的中国企业，甚至还有可能对中国海军的发展带来负面影响。
更重要的是，美国人收钱还是次要的，如果美国不收钱，就是不让中国的船只进港，这将对中国的经贸造成沉重的打击，不要觉得这不可能，当下，中美关税战闹得不可开交，美国如果获得这些港口，就可以以这些港口为武器，对中国进行“经贸攻击”。李嘉诚可谓是给美国人递刀，来捅祖国，这场交易，必须阻止。
这件事情，你怎么看？欢迎大家点赞、评论、分享，参与到互动中来！
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com