大众网记者 张振楠 德州报道

开足马力，只争朝夕。6月5日，位于德州天衢新区的东部地下管廊及地上设施三期项目现场机器轰鸣，一派热火朝天的施工景象。该项目自启动以来，始终保持着高效的建设进度，近期更是实现了“加速跑”，提前一个月完成了预定的工作进度，项目总体进度取得突破性进展，打通了项目全线贯通的关键点，为工程建设按下“快进键”。

项目西起晶华大道，东至崇德三大道，穿越京台高速和减河，是大学路东延的最后3.7公里。项目建设有综合管廊、市政道路、桥梁等工程。其中，跨减河大桥长980米，包含4个匝道桥和4条辅道与减河东西快速路相连，是连接天衢新区减河两岸的关键环节，也是德州至今规模最大的跨减河桥。

“项目现已完成桥梁桩基、承台、墩柱的施工，盖梁施工完成85%，梁板架设完成60%，现浇梁浇筑完成了20%，下部结构已经基本完成，其中墩柱施工比原计划提前了一个月，目前我们正在施工的是桥梁上部结构。”东部地下管廊及地上设施三期项目现场负责人冯一鸣介绍道。

项目为何推进得如此之快？精细化的管理是关键。“前期我们严格按照制定计划引导实施，现场由监理、项管还有建设单位、施工单位对项目进行跟踪检查，对滞后进度进行及时的纠偏，通过每周的生产例会，把现场的情况进行具体的落实，整个管理过程形成闭环管理，从而大大提高了工作效率。”冯一鸣说。此外，资源配置的增加也大大提高了施工效率。“我们所有的下部结构墩柱所使用的模板全部采取的是一次性投入，不考虑材料的周转，这使得所有墩柱的施工提前了一个月的时间。”东部地下管廊及地上设施三期二标段项目副经理谭英明说道。

据了解，东部地下管廊及地上设施一期、二期项目已于今年四月份全面建成通车，三期项目也将于2025年全面建成。届时，自晶华大道至东外环13.2公里的大学路将全面彻底打通，将为中心城区增加一条东西向交通大动脉，进一步完善东部城区路网体系，全面提升产业区道路通行能力。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com