在6月13日的“崛起之狮”行动中,以军出动的“闪电”战机很可能是一款特殊型号,它经过了秘密改装、具备增程能力,无需空中加油就能直飞相隔超过1000公里的伊朗。

这次虽然以军只有7架加油机,但他仍能大规模出动战机打击伊朗境内目标,这就让人不得不猜测以色列已经出动了这款特殊的神秘“闪电”战机。

伊以局势将会如何演变

以色列可能使用了一款特殊的F-35

根据美国“航空学家”网站的说法,观察6月13日以军的空袭行动中会发现一个细节:按照以色列的说法,刚开始开打时,他们出动了200架战机执行任务,但以色列和伊朗之间的最短距离也将近千里,以目前“闪电”战机的奔袭能力看,这就需要有空中加油机的支持。但目前以色列空军仅仅只拥有7架波音707空中加油机,而他们却能支持大批战机深入伊朗腹地、执行远程空袭,这就引起不少猜测。

而且当天以色列空军可是一直在来回奔袭,对伊朗的导弹攻击几乎未曾中断。想到这一点,大家都很奇怪:难道仅仅靠这7架加油机,200架战机就能同时完成首波空袭,甚至还能在随后的时间中一直发动攻击?这看来非常不现实,即使这些加油机全天超负荷的工作,他们也绝对不能完成这些高强度的打击任务,更不可能同时给那么多的战机进行空中加油。

那么会不会是美国空军为以军战机提供了空中加油支援服务?有可能,但目前这一点并未获得任何证实。而特朗普本人在6月13日已经明确否认美方有任何参与。

另有推测指出,会不会是在叙利亚执行“着色器行动”的英国皇家空军的“旅行者”加油机为以色列战机提供了支持,但此说法很快便被立即排除。“旅行者”空中加油机仅支援“软管-锚头”系统,与以色列主要使用的“飞杆式加油”战机并不兼容。

伊以局势将会如何演变

同时给200多架战机加油,以色列7架空中加油机即使累死也办不到

从现实考虑的话,那答案恐怕就剩了一个:那就是部分参与攻击的以色列战机奔袭千里之外的伊朗不需要得到加油机的支援,而此举便能大幅减轻加油机的任务压力。

很快,答案也来了,这种说法得到了证实。6月14日,“中东之眼”援引2名匿名美国官员的话称:在这场攻击中,以色列确实使用了一款特殊的“闪电”战机,后者由美国帮助以色列进行改装,改装的核心就是加装额外的油箱。一旦成功加挂额外的油量,“闪电”战机的战力将大幅提升。后者本就具备相当优异的作战半径,如果再加上内部弹舱零阻力武器的挂载设计,将能以可观的火力达成远程任务。

事实上,早在2022年,以色列空军就曾宣称他们的“闪电”战机已具备无须空中加油、即可直达伊朗的能力,但当时未说明具体实现路径。后来经过揭秘,原来是做了改装,但具体如何做的改装,目前一直处于高度保密中。

不过根据目前已知的消息,以色列的军工企业曾完成对“闪电”战机外挂600加仑副油箱和机背贴合式油箱的设计初步研究。理论上,机背贴合式油箱对战机隐身性能的影响较小,还能释放挂载点给武器使用。

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以色列的F-35经过了加装

不过,考虑到“闪电”战机对伊朗作战需要保持完全隐身性能,外挂副油箱和挂架会明显提高雷达反射截面,这会破坏“闪电”的隐身性能。因此这不得不令人质疑:以色列做的可能不是一般的改装,它可能加装的是一款具有隐身性能的油箱。但具体是如何实现的,这恐怕还有待日后揭秘!

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