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俄战机能从歼10手中抢到印尼订单吗
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【军武次位面】作者：乐乐
在印度国防部确认着手采购歼-10，很有可能在6月11日防务展上正式公布结果的背景下，俄罗斯国防出口公司近日宣布，将参加印尼防务展，并准备向印尼提供苏-57E、苏-35、伊尔-78-90A加油机和卡-52E等武器装备——抢单的终于来了。
▲俄罗斯这次是有备而来
其实在新加坡媒体最初公布“印尼准备采购歼-10”的消息时，就提到了印尼在和俄罗斯接触，准备把当年因美国制裁而放弃的苏-35捡回来。因为当时大家都觉得“歼-10将取代‘阵风’的位置”，所以对此还很期待，还认为两者可以“轻重搭配”。然而，印尼后面并没有取消“阵风”订单，甚至准备增购18架，这就意味着歼-10和苏-35将争夺最后的空间——能同时接收两款战斗机就已经很吃力了，一起列装三款不同来源的型号绝无可能。
▲印尼既然没有放弃“阵风”，就不可能同时选择歼-10和苏-35
当然，这场“市场争夺战”从长远来看，也是一笔说不清的账——印尼现役战斗机是F-16、苏-27/30，严格来讲算是美俄传统市场。结果现在法国捷足先登，分走了一半（这也就是当年印尼宣布采购“阵风”后，美国单方面表示允许对印尼出口F-15EX的原因），等于美法上半场已经分胜负，下半场自然是中俄打擂台了。而现在的情况是：11架苏-35如果接替数量差不多的苏-27/30，再加上“阵风”替换F-16，就变成了延续旧例的更新。而如果真是采购“42架二手歼-10”，则代表印尼战斗机规模、战术应用的新格局。
▲F-15EX其实是美国挖的坑，印尼很明智没有上当
印尼空军这几年雄心勃勃，准备大干一场，也是比较少见、对性能非常重视的国际买家。如果没有上个月的印巴空战，那么苏-35是真的有机会——印尼对苏-27/30的评价还不错，前几年的“求而不得”，更让印尼日夜难寐。不过，随着歼-10CE在南亚上空将“阵风”打爆，而苏-35却一再被击落，后者胜利的可能性就变得异常渺茫。苏-35前几年在东南亚饱受瞩目，但自去年末多次在东南亚露面，却被各国忽视，原因就在这里。
▲实战永远是最好的广告
至于苏-57E，这款隐身战斗机的未来仍不好说。现阶段苏-57的技术形态很明显存在问题，基本不可能被印尼这种买家接受。想翻身唯一的可能，就是像苏-30那样，借助大买家资源补全短板，同时用升级后的成品作为补偿，届时自然能获得印尼认可，这和当年选择苏-30是一个道理。现在的问题是，只有印度可能提供这种级别的资源——所以最近俄罗斯在印度面前非常小心，连源代码都愿意提供。而在印度出手之前，苏-57注定是寂寞的。
▲苏-57现在不太可能，但未来仍有希望
伊尔-78-90A就不用说了，这种俄罗斯自己都未装备，还有一堆技术问题没有解决的武器，成功出口的可能性基本没有，印尼也不可能去考虑。卡-52E就很有意思了，目前在这个领域，它只有美国AH-64这一个对手，并且后者平均超过1亿美元的价格非常离谱，印尼只买了8架就深感难以负担。如果现在印尼真想扩充重型武直规模，那卡-52E确实是不错的选择（或者增购米-35也行）。这种雨露均沾，几个大国武器多少都买点的思路，也很符合印尼一贯的国防政策。
▲伊尔-78-90A现在还一身毛病
总体而言，俄罗斯武器在印尼仍然有一定市场，但随着整个军事工业水平下滑，份额被不断稀释也是肉眼可见。对俄罗斯而言，这次集中优势装备攻略印尼市场，与其说是抢订单，不如说是夺回自己的份额，但这种逆反潮流的操作，效果是真的不佳——但凡俄罗斯武器真有水平，印尼早年就不会花费不菲代价，选择其他国家。
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