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大众终于不再“割韭菜”！定位中型SUV，跌到12.88万，一个月狂卖19684台
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在当下的国内汽车市场，中型SUV的空间比较大、通过性很好，对于普通工薪家庭而言更有吸引力，因此，国内汽车市场对于中型SUV车型的需求与日俱增，
而提起中型SUV，大家脑海中最先浮现出来的是哪些车型，相信绝大部分用户最先想起的或许就是大众途观L、汉兰达、福特锐界等车型，尤其是大众途观L，自上市以来就深受国内用户的青睐和支持，市场表现非常的火爆。
具体来说，大众途观L在6月份的销量达到了19684辆，5月份的销量为16206辆，去年12月份是旺季，更是热销26663辆。
大众途观L为什么这么火爆呢？
首先是大众的品牌力加持，长久以来，大众在国内就是销量的代名词，只要产品说得过去，销量都不会差，而且在国产新能源没有崛起之前，消费者可供选择的车型并不是很多，大众即使卖高价，也会有人冲着品牌买单，毕竟他的产品力、口碑都表现抢眼，但是现在大众的压力有多大？途观L在很多地区已经跌至12.88万起，整体的跌幅达到了6万。
在设计理念上，现款大众途观L在保留了大众精髓的同时，还带来时尚运动的一面，上下分体式的进气格栅式的前脸的层次感很鲜明，尾灯是当下比较时髦的贯穿式设计，笔直的腰线从尾部勾勒而出，采用前低后高的设计延伸至前A柱，使得车身姿态更加动感，同时花瓣式铝合金轮毂也比较前卫，开出去很有辨识度。
作为一台主打家用舒适的中型SUV，先和大家聊一下这款车的尺寸空间，其车身长宽高分别为4735mm、1859mm、1682mm，轴距长度为2791mm，严格意义上来说，这款车的尺寸介于紧凑级SUV和中型SUV之间，远不如汉兰达、锐界，但是得益于大众较高的空间利用率和得房率，实际的空间还是比较宽敞。
我的身高是1米8、体重80kg，算是体格比较大的了，将前排座椅调整到合适的位置，后排膝部空间足足有三拳，头顶也有一拳多的空间，实际的空间丝毫不输主流的中型SUV。同时，座椅的舒适性也不错，底盘减震、隔音性能也比同级别的日系车要强，唯一的缺点或许就是后排地板中间有着高高的隆起，满载情况下，坐在中间的乘客会有些局促。
大众途观L在配置上的表现也可圈可点，新车配备了15英寸多媒体屏幕，副驾驶还有一块11.6英寸的小屏幕。此外，大众途观L最低配有6个安全气囊，中高配车型配有8个气囊，全速自适应巡航、驾驶模式选择、自动驻车是标配，除了次低配车型，其余车型还有L2级驾驶辅助系统。
动力和操控是这款车的另外一个卖点，在很多人的印象中，大众的品牌定位就是宜商宜家，但是其动力和操控比较出色。大众途观L具有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。
2.0T发动机具有两个版本，最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。2.0T高功率发动机还有四驱系统可供选择，底盘部分，新车采用主流的麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。
总而言之，大众途观L的产品力还是很抢眼的，加上亲民的价格，对于普通工薪家庭而言是不错的选择。
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