豆粕市场：6月渐入中旬，国内豆粕市场承压运行，价格重心略有下降，但是，由于底部支撑较强，市场以“磨底”为主！

众所周知，5月初，由于巴西南里奥格兰德州出现过量降水，加剧市场对于巴西大豆减产的担忧，五一小长假后，国内现货豆粕大幅上涨，但是，随着美豆播种节奏加快，优良率较高，国内进口大豆集中入港，市场对于巴西大豆减产炒作情绪降温，现货市场回归偏弱的走势！

据数据了解，目前，在沿海样本油厂方面，广东、山东、江苏以及天津地区，43%蛋白豆粕现货报价在3320~3400元/吨，报价下跌10~20元/吨，全国油厂豆粕均价在3405元/吨，环比下降3.6%！

目前，国内豆粕市场面临“内忧外患”的局面！

一方面，美豆播种节奏加快，大豆优良率达到72%，远高于去年59%，市场普遍认为美豆丰产预期较强，利空现货市场，COBT大豆报价呈现低位震荡的走势！

另一方面，在国内市场，受进口大豆入港激增，国内油厂大豆库存增加至489万余吨，豆粕库存水平增加至88.95万吨，豆粕以及大豆库存双增，豆粕连续9周增加，部分油厂催提以及受胀库压力，开工率出现回落的现象，供应格局宽松，累库压力明显增加！

因此，豆粕现货面临严峻的累库压力，虽然，养殖行业逐步修复，养殖利润提升，但是，由于天气炎热，猪场疫病风险增加，养殖端中大猪仍以顺势出栏为主，饲料以及养殖端豆粕补库相对谨慎，市场多以刚需采购为主！需求对于豆粕支撑有限！

油价调整，今晚12时，国内汽柴油价格迎来年内“第四跌”！

按照成品油管理，2024年第12次成品油调价时间从5月30日至6月13日，今晚12时，油价迎来调价“窗口期”！

在本轮计价周期内，国际市场，原油价格呈现“先跌后涨”的局面，其中，由于OPEC+会议减产协议逐步明朗，市场对于四季度原油供应增加的预期转强，叠加，美联储维持高息局面，原油消费低于预期，国际油价大幅下挫，美油以及布油周期内降幅超8%左右！

不过，由于三季度能源消费进入旺季，产油国组织延续现有减产的局面，叠加，四季度产油国组织减产仍有可逆性的操作，国际油价止跌反弹，但是，由于幅度相对一般，因此，本轮计价周期内，国内原油变化率延续负值运行的走势！

据数据分析，参考隔夜原油变化，本轮计价周期结束第10个工作日，原油变化率维持在-4.25%，汽柴油价格预估分别下跌190元以及180元/吨，折合92/95号汽油下调0.15~0.16元！

今晚12时，全国各地加油站将执行调价后的水平，此番油价下跌落地后，92号汽油价格均价或将跌至7.9元/升，各地加油站普遍回落至7.8~7.95元/升左右，油价普遍跌入“7元时代”……

展望后市，由于能源消费逐步进入旺季，原油供应偏紧的担忧转强，叠加，机构上调美国以及中国年内经济的增幅的指标，国际油价或将呈现偏强的走势，年内第13次成品油调价，国内原油变化率或将正值开端，调价时间为6月27日24时！

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