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余承东再谈手机支架争议：不是针对小米，部分国际品牌车机导航做得不好
三言科技4月14日消息，今日，余承东在朋友圈回应了自己之前“车机导航不好用”的说法。余承东称，前年国庆假期曾遇到一辆美国热销电车品牌车主。余承东发现对方还在使用手机支架，经讯问得知是因为车机导航不好用，因此需要手机导航。余承东接着强调自己并没有针对小米SU7。他
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雷军和余承东掐架，小米SU7唯一的竞品来了！
4月11日，雷总在微博发起投票，卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑，再关联下智界S7发布会上的种种，突然一下子就“悟”了。因为在当天新智界S7发布会上余承东表示：搞不明白为什么很多车还要用手机支架，但是后来明白了是因为他们的
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周鸿祎：男司机若不用手机导航，女朋友可能查手机，雷军比余承东想得细致
三言科技4月13日消息，周鸿祎今日就余承东内涵小米汽车搞手机支架一事发视频评论称，余承东作为一个技术直男，把问题想简单了。周鸿祎表示，确实很多男的开车是需要手机支架的。一是开车的时候有手机支架收到各种信息，来电话都能快速看一眼，能处理掉；二是手机不做导航，就
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雷军：小米SU7成功远超预期，余承东：推出新智界S7，狙击小米SU7
雷军在内部会议中说道：小米SU7比他想象的要成功3-5倍，海量订单远超预期，其中，女车主占比40%-50%，这么多女性消费者喜欢小米SU7，这超出了他的预料。归根结底，小米SU7的成功是小米模式、小米方法论的成功，也是小米文化价值观的成功。小米SU7的热销，让人不禁想到了同样定
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推出手机支架是因为小米SU7车机不好用？雷军、余承东隔空交锋
在最近的鸿蒙生态春季沟通会上，华为高管余承东信心满满地表示，鸿蒙系统能让手机应用全量上车，称强大心脏无需手机支架。这一言论引发业界热议，小米创始人雷军在微博上隔空回应，发起投票获得大多数网友支持。两大手机巨头就车载系统展开了一场隔空辩论，引发业界和消费者的
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B站《碧蓝航线》：正式启动鸿蒙原生应用开发
凤凰网科技讯4月12日，华为HarmonyOS官宣，哔哩哔哩游戏旗下热门游戏《碧蓝航线》将启动鸿蒙原生应用开发。据悉，本次合作双方将基于HarmonyOS分布式技术、全场景多终端协同等能力，探索更多游戏场景。华为表示，截止至3月底，累计已有超过100款游戏完成鸿蒙原生应用开发。自
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小米新车引发新一轮降价潮，搅局还是破局？新能源车市竞争加剧
上月月底，小米集团发布“三年磨一剑”的新车SU7，在国内汽车市场引发巨震。面对小米汽车的强势攻势，多家车企纷纷采取降价策略，试图在激烈的市场竞争中稳住阵脚。问界、极氪、小鹏、蔚来……这些汽车品牌或直接下调售价，或限时减免，或推出高额油车置换补贴，还有一些品牌
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余承东：纯燃油车非常不经济，建议尽快淘汰！今天买燃油车就像在智能手机时代买功能机【附纯电汽车行业趋势分析】
（图片来源：摄图网）最近，余承东建议尽快淘汰纯燃油车视频上热搜了。2022年，常务董事余承东在公开场合表示，“我在这里呼吁,我们这个产业要尽快地淘汰掉纯燃油车，因为纯燃油车其实非常不经济。我们纯燃油车这个时代，要迅速地快点结束，我认为增程模式是一个非常好的模式
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智界S7交付周期约2-4周 换新降价、升级智驾应对市场竞争丨一线
财联社4月13日讯（记者唐植潇），日前，智界S7在华为举办了鸿蒙生态春季沟通会上焕新亮相。据华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，本次新款智界S7共推出5款车型，售价区间为24.98-34.98万元。作为改款车型，新车主要针对价格、续航、主动安全配
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余承东：30万以下车用华为高阶智能驾驶超值！都是亏本卖，20万以下的低端车没有意义
快科技4月12日消息，在昨日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为终端BGCEO余承东发表了演讲，重点介绍了智界S7的智能驾驶系统以及华为的高阶智能驾驶技术。余承东表示，智界S7提车即享智驾，华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级，“不是期货是现货，而且是最好的现货。”据余承东介
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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