九成人养车只懂换机油，聪明人每月清理这2处，车子油耗低动力足
对于很多人来说，养车似乎只有换机油这一件事情。然而，如果只是这样的话，那么你的车子可就白白浪费了很多的性能。其实，长期使用车子后，一些零部件自然会有积碳、沉淀和残渣，这都会对车子的性能产生影响。因此，聪明的车主朋友们会对车子进行一些必要的保养，来避免这些
30元一升的壳牌机油，为什么成了国产机油绕不过去的噩梦？
有一个市场，外资品牌的市场占有率超过90%，国产品牌只能瓜分剩下不到10%的市场，看起来是不是很离谱，但是在国内大多数车主眼里，这就是理所当然的，这个市场就是机油市场。根据《2021中国汽车后市场维保行业润滑油品类专题报告》显示，国外润滑油品牌在国内的占有率达到了
不建议给车辆做的四项保养，多花钱对车辆没有一点好处
在我们关爱车辆的过程中，常常会听到各种各样的保养建议。然而，并不是所有的保养都真正有益于车辆，有些甚至可能是浪费金钱而对车辆没有实际好处。在这篇文章中，我将详细介绍四项不建议给车辆做的保养，帮助车主避免不必要的花费。首先，过度频繁的更换机油。机油是车辆发
累死累活赚不到钱，是不是卷错了方向呢？
卷价格、卷产品、卷流量、卷服务，人是越搞越累，钱是越搞越少，获客的成本是越搞越高。或许我们的方向错了，卷的核心应该是客户价值。作者丨郭修广投稿请加微信：18001896570转载请注明来源：AC汽车（ID：acqiche）内卷当道，焦虑泛滥，关于未来的种种预测，又太过飘渺遥远。
开不坏的丰田花冠终于开坏了，17年跑了19万公里，这次要大修了
我这辆开不坏的老伙计，终于进修理厂了，而且这一次是大修，前几天在高速上面，直接就没有速度了。不是我开的，我们这边学生开的，在高速上面开着，直接就没速度了，他说加油不上，然后车子打火打不了。我一看出了一堆故障灯，然后有机油故障，然后发动机故障，我估摸着这个出
提新车先别急着高兴，记得检查5个地方，一不小心能“退一赔三”
购买新车对许多人来说，既是一件兴奋的事也是一项重要投资。然而，新车的提取不应仅仅是一个简单的交易过程，而需要经过仔细的检查，以确保车辆的质量和性能达到预期标准。在这个过程中，留心检查几个关键部位至关重要，这不仅可以防止你买到可能存在问题的车辆，还可以在发现
开车5年，才知道在外面保养和去4S店保养的差别，都是真心话
新车过了首保，你是继续在4S店保养，还是到外面保养了？是5000公里还是8000公里保养一次？其实，看着很简单的一件事，但里面却有很多门道，新手司机吃亏都是小事，伤车那就不划算了。买新车后上的第一课：白花冤枉钱！记得买第一辆车时，4S店说5000公里要首保，首保都是免
良心给狗吃了！居然给本田喝假机油，发动机差点报废幸亏抢救及时
#头条创作挑战赛#车与老婆不得外借，这句话是有道理的！老婆为什么不能外借我想不需要我多解释，各位男同胞都懂。但是车为什么不能外借，这里面是有道理的。之前说车不外借，主要是因为怕借给别人后出交通事故，车主有连带责任……但是随着我国法律越来越人性化，前几年把
发动机的机油到底多久会“变质”，按照时间周期更换合理吗？
就在刚才接到4S店通知车辆保养的电话，可是却聊的不太愉快。这台混动汽车主要以纯电模式行驶，一年中的混动行驶里程才两千多公里；也就是说机油在发动机里也才运转了两千多公里，似乎这个行驶里程数即便是矿物机油都还没有到该换的里程，何况使用的是全合成机油。可是4S店