央视网消息：物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。在2月28日举行的国务院新闻办公室发布会上，交通运输部相关负责人表示，今年将加快完善综合交通运输服务体系，推动交通物流降本提质增效，降低全社会物流成本。

近日，一架货机自匈牙利布达佩斯飞抵杭州，机上载有50多吨汽车配件和机械零部件，通关后仅需半天就能送达位于上海的汽车制造企业。这种被称为“卡车航班”的陆空联运模式与单票货物直飞相比，运费可以降低10%—15%。目前，萧山国际机场已开通25条航线，今年以来采用“卡车航班”进口的货物同比增长71.8%。

作为全国唯一兼具大江、大河、大海、大湖、大平原的省份，近年来，江苏加快建设广覆盖、高效率、低成本的货运物流体系。今年1月，中哈（连云港）物流合作基地累计完成运量突破50万标箱，“海铁空”联运、“保税+出口”混拼等新模式，让企业省心又省钱。

世界银行发布的《2023年全球物流绩效指数报告》中，中国排名由2018年的26位升至20位，其中，物流基础设施、国际货运时效达到国际先进水平。中央财经委员会第四次会议强调，要调结构、促改革，进一步降低全社会物流成本，提高经济运行效率。

交通运输部表示，物流资源配置效率低、流通循环效率低是导致物流成本居高不下的关键因素。今年将组织开展交通物流降本提质增效专项行动，加快完善综合交通运输服务体系，强化各环节高效衔接，加快建设全国统一交通物流大市场，加快发展智慧物流和绿色物流，加强要素资源保障，指导企业加强管理提升效率。

交通运输部部长李小鹏表示，下一步，交通运输部将以联网补网强链为重点，加强交通基础设施建设，进一步优化调整运输结构，加快补齐城乡末端物流服务短板，提升国际物流供应链循环效率。推进制度性降本提质增效，会同相关部门持续推进减税降费，完善配套产业发展政策，营造良好市场环境。

 


                                        
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