本文仅在今日头条发布，谢绝转载

近日，一则来自美国航空界的消息引发军迷之间广泛讨论。美国传奇的YF-23隐身战斗机的总设计师达罗尔德・卡明斯（Darold Cummings），在其社交账号上回应网友关于第六代战斗机的提问时，坦率承认中国在六代机领域，尤其是隐身设计和人工智能驱动的空战决策领域，已经超越了美国。

图：软件翻译后的达罗尔德・卡明斯对网友提问的回复

达罗尔德・卡明斯是美国的资深战斗机设计工程师，其设计的YF-23隐身战斗机曾经参与美国空军先进战术战斗机项目的竞标，但最终败于F-22。

他的这番言论，很有权威性，而且绝非空穴来风，这是他基于对中国开源情报的细致分析，以及美国自身六代机项目面临的挑战综合得出的结论。

达罗尔德・卡明斯在社交账号中详细阐述了他的观点。他指出，中国六代机在隐身设计上的突破，是其领先美国的领域之一。

【YF-23战斗机黑寡妇战斗机，在与F-22的竞标中落败】

隐身技术并非只是应用雷达吸波材料那么简单，更重要的是对整体气动布局进行优化，以减小外形产生的雷达散射截面积（RCS）。

卡明斯解释说，中国六代机通过彻底消除鸭翼、垂直尾翼和平尾等多余翼面，实现了RCS的大幅降低。

鸭翼的存在会带来棱边散射、爬行波绕射以及对缝散射等问题；垂直尾翼与平尾则会形成二面角，造成RCS极大的二面角散射。

而中国六代机通过采用无尾小展弦比飞翼布局，从根源上避免了多余翼面产生的雷达散射截面积，这与美国洛克希德公司在1999年推出的X-44验证机概念相似，但中国显然走得更远，已将这一概念转化为实际型号。

【洛克希德.马丁公司于1999年推出的X-44无尾验证机】

更关键的是，中国六代机采用射流矢量推力技术，替代了传统的机械推力矢量结构。

这种设计不仅消除了机械结构产生的雷达反射信号，还使得战斗机在机动过程中襟副翼等翼面偏转幅度更小，甚至无需偏转，从而进一步降低雷达反射信号。

相比之下，美国当前的六代机项目F-47，根据波音公司公布的渲染图，仍然保留有鸭翼翼面，没有消除多余翼面带来的雷达信号，因此在隐身性能方面已经被中国六代机超越。

【波音公司发布的F-47渲染图，由图可见其采用鸭翼布局】

除了隐身设计，达罗尔德・卡明斯还重点讨论了人工智能在六代机空战决策中的应用，他认为这是另一个中国领先的领域。

未来空战环境将异常复杂，战斗机不但需要处理包括目标识别、威胁评估和跨平台通信（如与加油机、预警机和轰炸机的协同）等大量态势感知信息，还需要同时控制多架协同战斗机（CCA）进行作战并处理其传入的大量信息。

卡明斯认为，单靠飞行员人工处理这些信息已不现实，因此六代机的核心能力之一，便是利用人工智能，进行实时信息处理和自主决策。

而中国在这方面已取得实质性进展，中国在93阅兵中公开展示了多款无人机平台，其中包括具备高度自主空战决策能力的制空无人机，这些无人机不仅能独立识别目标，还能在复杂空战环境下进行打击决策和毁伤评估。

【中国于93阅兵展出的多款无人机】

这表明中国已将人工智能深度集成到作战系统中，实现了从“人机协同”到无人机自主决策的跨越。

反观美国，目前正在推进的还是一堆中型尺寸的无人僚机项目，还没有与中国制空无人机对等的无人机项目。

在技术优势之外，中美六代机在开发进度方面也存在巨大差距。根据公开信息，中国已有两款六代机原型机多次进行试飞，很可能在未来几年内完成所有测试项目，并进入战斗序列，形成初始战斗力（IOC）。

这种快速推进得益于中国在航空工业上的集中投入和高效执行。反观美国，其六代机项目F-47却面临多重挑战。

根据美国官方计划，F-47最早也要到2028年才能首飞第一架验证机，这本身就比中国晚了数年。

而波音公司作为F-47的主要承包商，正面临生产能力下滑、设计能力不足和质量问题频发的多重困境。近年来，波音在商用和军用项目上的屡次失误，如KC-46加油机的质量问题和F-15EX的交付延迟，已经暴露出其工业能力正在严重下滑这一事实，这将严重影响F-47的设计与生产进度，甚至F-47能否在2028年按时首飞，都成了一个未知数。

【F-15EX战斗机，截至目前只交付了9架，数量刚刚超过已服役的055】

更糟糕的是，美国国会还在考虑进一步削减六代机项目的资金，这在通胀和预算紧缩的背景下，可能导致研发进度进一步延缓。照此趋势，当中国六代机已形成初始战斗力时，美国的F-47可能还尚未首飞。

综上所述，达罗尔德・卡明斯对中国六代机领先的认可，不仅仅是一位资深战斗机设计师的个人观点，更是对全球军事技术格局变化的客观反映。

中国在六代机领域的领先，体现在隐身设计的创新、人工智能应用的成熟以及项目进度的快速推进上，这些因素共同构成了一种系统性优势。

而美国则在设计理念、工业能力上暴露出了短板，更是受限于官僚主义的限制，若不及时调整战略，它们可能会在未来的空战发展中，始终处于被动地位。