对于美西方来说，圣诞节是他们一年最期待的节日。按照美国运输安全管理局（TSA）日前公布的数据，2024年12月19日至2025年1月2日节假期间，美航空客运量将近4000万人次，比2023年同期增加6.2%。

美国航空停飞全国所有航班折射出啥


可美官方“好消息”话音还未落下，美国最大航空公司就添堵。美东时间12月24日一大早，美国航空（American Airlines）突然宣布，受到技术问题影响，美航暂停全美各地航班运营。美国航空主管部门——联邦航空总署（FAA）也证实了这一点，称已下令美航所有国内线班机停飞。


这件事影响有多大？

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相关消息下有网友评论“这就好像除夕这天全国飞机停飞”来形容事件严重性。在美国，平安夜这一天，历来是美国航空公司一年中最繁忙的日子。美联邦航空总署预计，12月24日全美所有航空公司将有约30000个航班。


出了什么事呢？

美国航空社交媒体X平台给出的解释是：“目前，美国航空所有航班均遭遇技术问题。 诸位旅客的安全是本公司的首要任务，只要问题获得解决，我们就会确保运送各位平安抵达目的地。”


这显然是官方套话，什么都没说。

之后社交媒体传出了部分当地乘客的帖子称：机长解释，美国航空软件出现故障，导致全公司飞机的重量与平衡计算无法进行，而且没有解决方案，航班因此无法起飞。

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另有社交媒体流传出佛罗里达州劳德代尔堡机场工作人员解释视频称“我们的系统停摆了，旅客只能在登机门等待。”


航空软件故障？

飞机重量与平衡计算无法进行？

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按照航空相关资料，飞机航班起飞前，这是必须进行的基础工作，是航班载重与平衡是运营人运行控制中心（AOC）核心业务之一，民用航空器的载重平衡是影响飞行安全和运营人的经济效益的非常重要的因素。长期以来在世界范围内，很多航空安全事件、事故征候及事故缘于航空器的载重平衡存在错误。


这么重要的软件系统，怎么会全美国范围内出现问题呢？是不是又一起7月微软+杀毒软件导致的蓝屏事件？当地时间7月19日，微软蓝屏曾导致全球千万台电脑中招，其中美国第二大航空公司——达美航母受影响最大，其用了一周多才解决问题。


以至于达美航空错过了不少美国暑假客流。


美国这次没给出具体信息。

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不过今年年初有一个关于美国航空公司很有意思的消息：今年1月，美国航空宣布裁员656名员工，主要是负责处理美国航空客户关系、中央行李处理和美航常旅客计划服务小组。


客户关系？中央行李处理？

飞机重量和平衡计算，需要考虑飞机、机组人员、乘客、行李和燃料的重量等因素，并通过计算重心与飞机设计允许值比较，调整飞机中物品的重量和分布，确保符合要求。


显然，乘客座位调整和行李的摆放处理，是一项技术活。那么年初美航裁员（后续有没有裁员没查到公开信息），有没有可能又是一次裁到大动脉的事件呢？


                                        
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