人民网成都6月26日电 (记者郭莹)今日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段(以下简称“巴南高铁”)将于6月27日开通运营，巴中东至成都东、重庆西间最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分，较目前旅客列车分别压缩1小时50分、1小时15分，革命老区巴中与成渝地区双城经济圈联系更紧密。

巴南高铁。中国铁路成都局集团有限公司供图

巴南高铁线路起自新建巴中东站，向西经巴中市、南充市，接入南充北站，线路全长149公里，设计时速250公里，全线共设车站6座，分别为巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站、南充北站，其中南充北站为既有车站，其余为新建车站。

巴南高铁线路图。中国铁路成都局集团有限公司供图

桥隧比高，是巴南高铁的一大特点。该线路地处四川省东北部，跨越嘉陵江水系，沿线地形变化，条件复杂，施工难度大。自2019年12月项目开工建设以来，各参建单位和广大建设者攻坚克难，优质高效推进工程建设，历时4年架设了嘉陵江铁路大桥、恩阳河特大桥、琳琅山特大桥等各类桥梁129座，建成了东华山隧道等56座隧道，桥隧比达70%。

针对此次线路开通运营，铁路部门精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对巴南高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

巴南高铁开通运营后，最高时速按250公里运营，安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向动车组列车20列，巴中至南充、成都、重庆最快旅行时间分别为48分、2小时16分、2小时46分，较目前旅客列车分别压缩1小时39分、1小时50分、1小时15分。为提升运营品质，满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，具体票价可通过铁路12306查询。

巴中东站。中国铁路成都局集团有限公司供图

仪陇站。中国铁路成都局集团有限公司供图

巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分。该线路途经嘉陵第一桑梓、琳琅山风景、朱德故里、光雾山等旅游景区，将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。同时，项目的建设也将进一步完善成渝地区城际铁路网，促进沿线地区经济和川东北经济区、川东革命老区快速发展。


                                        
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