2018年，英雄机长刘传建拯救了128条生命，被川航奖励500万，谁料，他的妻子却没有一丝喜悦，反而在采访中表示：谁稀罕他当英雄......

​​1972年，刘传健出生在重庆一个贫苦农家，虽然家里条件不好，可父母却坚持送他读书，想让他出人头地。

懂事的他，也明白父母的用心，拼命学习，成绩一直很优秀，​1987年，他考上重点中学，全家高兴之际，问题却也随之而来，学费怎么办呢？

刘传健不想让父母为难，打算放弃，去一所学费不贵的普通学校，可父亲却直接拍板：“那怎么行，好不容易考上的，再难也得去。”

随后，他卖掉了家里唯一值钱的老黄牛，又找亲戚朋友借了一大圈，总算凑够了学费。

​​那是刘传健第一次走出村子，来到城市读书，这里的学生不仅生活条件比他好，而且学习也是个顶个的拔尖，他瞬间就被比下去了。

说没有心理落差是不可能的，也正是因为这份落差，让他在第一次高考时挥失常，不过，他没有就此放弃，反而很认真的思考自己的未来。

从小，他就痴迷放风筝，甚至想把自己绑在风筝上飞上天，母亲便笑着告诉他：“你好好学习，长大当飞行员，就能飞上天了。”

从此，刘传健坚定了自己考飞行员的梦想，经过努力，1991年，他终于实现梦想，考入空军第二飞行学院，迈出征服蓝天的第一步。

​​当飞行员可不简单，被淘汰的机率极高，刘传健并不是最聪明的，为了留下来，别人休息时，他还在拼命锻炼体能，恶补专业知识。

​​他随身懈怠小本子，遇到搞不懂的问题立刻记下来，查资料、问教官，都要彻底弄懂才罢休……

他的​​这份努力很快有了回报，1995年，他第一次单飞高教机。

然而，第一次飞就遇到了危险，起落架居然无法放下，好在，他足够冷静，​​在塔台的指挥下，他最终成功迫降。

这次经历让他明白，作为一名飞行员，心态和技术同等重要。

​​2006年，刘传健加入四川航空，凭借过硬的实力，仅用2年，便晋升为机长。

​2018年5月14日那天，刘传健驾驶川航3U8633航班从重庆升空，飞往拉萨，刚开始，飞机飞行平稳，一切都很正常。

然而，飞机升空不到10分钟，驾驶舱里突然一声异响，吓坏所有人，刘传健转头一看，天呐，前挡风玻璃上竟出现了一道清晰的裂纹。

飞机的玻璃碎了，接下来的危险可想而知。

​他们即将面临驾驶舱失压、零下几十度低温入侵……

​​刘传健慌乱了两秒，强迫自己镇定下来，此刻，他一定不能慌，他当即联系空管，请求返航。

然而，话还没说完，一声巨响，挡风玻璃轰然爆裂，刺骨的寒风和失压气流瞬间涌入机舱，他和地面的通话也被迫中断。

​接下来，飞机里简直成了灾难片现场，自动驾驶系统脱离，飞机在万米高空摇摇欲坠，乘客尖叫不断，哭喊声撕心裂肺……

​​就在这种氛围里，身穿单衣的刘传健，双手在极寒中迅速失去知觉，意识也逐渐开始模糊，但责任让他死死抓住操纵杆，拼命与下坠的飞机对抗。

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​然而，问题却比想象中更严重，被气流卷回的副驾驶徐瑞辰猛地撞上操纵杆，让飞机彻底失控，以每分钟3000米的速度急速下坠……

​​刘传健心里咚咚直跳，什么都来不及想，这飞机上有100多条人命，他不能放弃，虽然身体已经极度难受，呼吸都快成问题，可他仍用尽全身力气，将操纵杆扳回原位，努力速减速。

​​随着速度降低，舱内气流冲击稍有缓解，但危机仍没有解除，飞机已经偏离航线，导航和通讯设备也大多失灵。

​​然而，乘务员们却跟机长一样，表现出惊人的专业素养，她们没有慌乱，一边安抚乘客，一边指导大家戴氧气面罩。

​随后，​第二机长梁鹏也艰难的赶到驾驶室，三人合力，终于将飞机驶离了危险的青藏高原山区。

​​地面空管收到求救信号后，成都双流机场立刻清空跑道，等待他们回来，可飞机的放油系统失灵，导致机身超重了半吨，即便是降落，也是危险重重。

可此刻，除了降落，没有第二条路。

​​刘传健凭着对飞机性能的深刻理解，和上万小时的飞行经验，手动操控着这架已经伤痕累累的飞机，对准地面跑道……

当飞机稳稳停在地面那一刻，所有人都忍不住热泪盈眶。

这34分钟，是刘传健人生里最惊险的半个多小时，他用自己的专业，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全。

他，是当之无愧的英雄。

民航为了表扬刘传建，奖励他五百万的现金，他还因此被评为“感动中国十大人物”之一，大家都叫他“英雄机长。”

​​然而，当全网都在称赞刘传健的英雄事迹时，他的妻子邹函，却在面对记者采访时，眼含热泪，哽咽着说：“谁稀罕他当英雄，希望民航以后再也没有英雄。”

​​1句简单的话，却蕴含着对丈夫无限的深情。是啊，家人不会希望他当英雄，只想让他平安。

为刘传健机长点赞，也向他致敬！

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