​豆粕市场：目前，从机构数据显示，国内豆粕现货断崖下跌，在主流沿海油厂方面，43%蛋白豆粕报价跌破3000元/吨，其中，江苏报价2950元/吨，山东报价2980元/吨，广东报价在3000元/吨，天津报价在3020元/吨，相比前一交易日豆粕现货下调30~60元/吨！

据机构分析，在外盘方面，由于天气预测显示，美国中西部干旱天气概率较低，对于新作大豆产情影响或将减弱，美豆新作丰产预期较高，上周五，CBOT大豆报价大幅下跌，其中，8月合约下跌38.5美分，降至1077.5美分/蒲；11月合约下跌31美分，跌至1048.5美分/蒲！

受美豆价格大幅下挫，国内连粕报价承压下跌，油厂现货报价随盘下跌，市场面临多重利空的压力！

尤其是，在国内现货购销方面，从供应端来看，由于7~8月份，大豆进口到港月均超1000万吨，油厂大豆原粮库存陡增，而受进口大豆入库后难以长期储存，主流油厂被迫提升开工率，上周，国内大豆周均压榨197.15万吨，开工率在56%左右，本周预估开工率或将达到61%，大豆周均压榨或将达到了216万吨！

受油厂开工率维持高位，油厂豆粕库存水平也持续增加，部分油厂胀库压力较大，催提积极性较强！但是，需求跟进表现谨慎，豆粕交投积极性不高，尤其是，市场普遍看跌的情绪下，受天气炎热影响，饲料以及主流贸易商多以低库存为主，补库意愿较差，刚需采购为主！

因此，在多空博弈下，短期内，豆粕现货仍将持续承压，价格或将徘徊在3000元/吨上下，市场存在磨底的局面，价格改善或将要等到入秋以后，进口大豆入港减量，豆粕储存难度降低，市场需求支撑转强了！

成品油市场：据悉，2024年以来，国内成品油累计调整15次，汽柴油价格涨跌延续“涨多跌少”的局面，其中，7次油价上涨，累计上涨1245元/吨，5次油价下跌，累计降幅690元/吨，汽油年内涨幅高达555元/吨！

以辽宁地区为例，目前，92号汽油价格在8.14元/升，辽宁也是国内少数92号汽油仍维持在“8元时代”的省份，相比年初7.66元/升，年内涨价幅度在0.48元，按照私家车50升容积，年内加满一箱油，估计多花24块钱！不过，在山东以及上海地区，年内92号汽油上涨幅度在0.44元/升左右，涨幅略低于辽宁地区！

据了解，继上次油价下跌落地后，近期，受国际油价维持震荡下跌的走势，进入新一轮计价周期，本轮周期前2个工作日，油价呈现“猛跌”的局面，国内汽柴油价格降幅达到了110元/吨，折合升价92号汽油预估下跌0.08~0.12元左右！

隔夜市场，国际油价高频震荡，最终受能源需求继续承压，国际油价重心大幅下挫，其中，WTI原油下挫1.35美元，跌至75.81美元/桶，布伦特原油下跌1.35美元，跌至79.78美元/桶，本轮计价周期结束第3个工作日，原油变化率-3.82%，汽柴油价格下跌幅度扩大至140元/吨，折合升价92/95号汽油下跌0.1~0.13元！

目前，国际市场原油价格多空交织，市场看涨以及看跌心态并存，具体分析如下：

一方面，由于全球能源需求疲弱的担忧，以及美国计划增加钻机数量，这加剧了市场悲观的心态，支撑了国际油价下跌的基本面！

另一方面，由于中东地缘局面紧张，而美国即将发布制造业iSM数据以及非农数据，这或将短暂提振市场看涨的情绪，加剧了市场对于美联储降息的预期，对于原油市场或有支撑！

因此，虽然，本轮计价周期初，国内原油变化率“低开低走”，但是，原油市场仍有逆势上涨的风险，本轮油价降幅能否兑现仍面临一定的风险！

笔者也将持续关注市场发展，希望，本轮周期内国际油价延续偏弱的走势，年内第16次油价能够猛跌一些，调价时间为8月8日24时，支持油价大跌不妨点赞呀！

附：7月31日全国各省市加油站92/95号汽油价格

本文完，感谢阅读！随手点赞，给个关注，关注，关注。


                                        
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