30万级别的中大型SUV中，德系和日系车型是两支主力军，其中比较有代表性的，有一汽-大众揽巡和一汽丰田皇冠陆放，两车都收获了不少的青睐和关注。
相比于汉兰达，皇冠陆放定位更高端，旨在吸引追求时尚和个性的消费者。皇冠陆放继承了丰田“皇冠”品牌的高端基因，是一款面向家用市场的7座车型。揽巡则基于大众集团的MQB平台打造，这一平台以其灵活性和先进性著称，为车辆提供了良好的底盘基础。自上市以来，揽巡在30万元级别大5座SUV市场中表现出色，被视为该价位的综合型选手。
当我们带着全家老小的需求来选车，到底该选大5座揽巡还是7座皇冠陆放呢？不妨请两位选手来PK一下。
陆放粗犷，揽巡精致，谁是你的菜？
揽巡采用了全新的横幅式格栅，并在其中加入了可发光的大众LOGO车标，使前脸更加出彩。前包围依然采用运动式造型，但其前脸外形如奔牛般气势十足。流畅柔美的车身线条调和了硬朗大气的棱角感，增加了车辆的识别度。
车身方面，揽巡采用了圆润的风格设计，立体环绕式腰线车身设计，并打造出轮眉的筋骨效果，金属饰条从大灯一直延伸至后视镜，整体时尚感非常出色。尾部则搭载了全新风格的贯穿式LED尾灯组，并结合双边共四出式排气，显得非常大气。
皇冠陆放的外观造型延续了家族化的风格。大尺寸梯形下格栅，结合进气口中网，进一步提升了前脸的层次感。上格栅则采用六边形造型，并在其中加入了熏黑中网，质感特别出色。两翼灯组依然是传统设计，造型上作了运动化调整。
车身方面，皇冠陆放依然保持大气的造型，采用贯穿式腰线，并加上悬浮式车顶和拼色轮圈，整体造型非常时尚。尾部则搭载了拼色尾灯组、小尺寸扰流板和单边双出排气，功能性十足。
外观层面，两台车风格不同，各有特点，适用于不同需求的用户。
空间是重点，舒适是硬道理
在选择家用SUV时，空间的舒适性和实用性是关键因素。大5座的设计通常提供更为宽敞的乘坐体验，而7座车型则在载人能力上更具优势。但归根结底，舒适的乘坐体验才是胜出的关键。
揽巡的车身尺寸达到了4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。其宽度和轴距在同级别车型中占据绝对优势，直接影响了车内的乘坐空间。这款车的第二排空间表现尤为出色，腿部空间为89cm，头部空间为95cm，坐宽为138cm。座椅不仅宽敞，而且舒适，关键在于能够为乘客提供充足的腿部和头部空间，适合长时间乘坐。
皇冠陆放的车身尺寸为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。皇冠陆放在长度上略有优势，但宽度和轴距方面不及揽巡。皇冠陆放的第二排空间数据为腿部82cm，头部90cm，坐宽128cm，相对狭窄。尤其是在长时间乘坐时，乘客可能会感到局促。
此外，皇冠陆放的第三排座椅体验并不理想。由于腿部空间局促，地台高度离座椅很近，乘客的坐姿较为不舒适，长时间乘坐会让2、3排乘客感到疲劳。这种“小板凳”的感觉明显影响了乘坐体验，特别是在长途旅行中。
最新款揽巡的中控台设计简洁大气，配有10.25英寸彩色液晶仪表和12英寸中控显示屏。车内还增添了不少新潮的智能配置，用户可以通过手机APP远程控制车辆，实现远程启动、锁车等功能，提升了使用的便利性。除精英巡行版外，其它车型均配备15W手机无线充电功能，方便随时为手机充电。此外，揽巡全系标配自动空调，部分车型支持温度分区控制，使车内温度保持在舒适范围。
新款揽巡座椅虽然采用仿皮材质，但质感上乘，不仅满足舒适性并且透气性更佳。功能层面，第一排座椅均支持多向调节和通风功能。
2024款皇冠陆放的中控台采用了大面积软质材料和皮质包裹，搭配木纹饰板，营造出高档氛围。中控屏幕根据车型不同，提供10.25英寸和12.3英寸两种选择，全系标配12.3英寸彩色液晶仪表。前排标配手机无线充电和数字钥匙功能。
座椅方面，2024款皇冠陆放标配7座布局（2+3+2），其第二排座椅可以进行前后和靠背调节，坐垫长度和腿部支撑有所不及，更适合短途出行或者临时乘坐。
燃油对比混动，谁更适合家用
在动力配置方面，揽巡和皇冠陆放各有其独特的优势和特点。揽巡代表了大众可靠稳定的德系纯燃油动力系统，而一汽丰田皇冠则以安静省油的日系油混系统著称。两者不同的动力配置可以应对不同的使用场景和需求。
揽巡搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为162kW，这款发动机以其强劲的动力和出色的驾控体验而闻名，350N·m的扭矩能够满足家庭用户对动力和驾驶乐趣的需求。从先前版本车型来看，揽巡的纯燃油动力系统在动力输出和驾驶操控方面表现优异，适合那些追求驾驶乐趣和动力性能的用户。
皇冠陆放HEV采用了2.5L自然吸气发动机搭配永磁同步电机的混合动力系统，最大输出功率为139kW，最大扭矩为236N·m。虽然在动力参数上稍逊于揽巡，但由于电机的加持，整体动力表现依然说得过去。其次，皇冠陆放的混合动力系统在燃油经济性方面具有显著优势，适合那些注重燃油效率和环保的用户。
相比之下，揽巡作为纯燃油动力汽车，动力总成的使用寿命更长久，维修和保养相对成本较低，从某种程度上也达到了省钱的目的。
编辑有话说：
总的来说，揽巡与皇冠陆放二者的风格迥异，从家用的角度，揽巡更符合需求，在空间、动力、用车成本方面都很适合家庭用户。皇冠陆放则是一位多面手，但在空间和用车成本方面还存在短板，因此笔者还是更推荐将揽巡作为家用车。
目前，大众官方针对揽巡开放了优惠政策，官降至高3.2万元，官方指导价24.29万元起，意味着揽巡的售价已经来到了历史最低点，甚至比皇冠陆放入门级车型还要低将近3.5万元，在此基础上，揽巡还提供了多重优惠：比如下订限时享3,000元现金礼券，更有机会抽取大疆无人机；限时赠送1,000升汽油等价权益；以及以旧换新至高置换补贴3.1万元（含国补）；还有尊享36期0利率或者年还型产品日供低至61元起等金融方案可选；如果老客户不想进行置换，可以享受大众品牌老客户增购额外赠送3,000元保养抵用券等权益，具体的优惠政策可以详询一汽-大众当地授权经销商，目前看是入手的最佳时机，感兴趣的朋友可以多加关注。
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