两岸延宕近5个月的“2·14金门恶性撞船事件”，或许将有结果。

日前国民党“立委”陈玉珍透露，在两岸各单位努力斡旋、沟通，彼此释出善意的情况下，两岸终于好不容易取得共识。7月24日两岸双方会在进门会面，相信会有圆满的答案。

台媒则进一步指出，两岸代表将在金门会面签署协商共识，而台当局将归还在金门渔船事件中，遇难的2名大陆渔民遗体以及涉事渔船。陈玉珍还谈到，金门事件解决后，无论是滞留在大陆的胡姓钓客返台，还是陆客到金门观光都有望能实现，两岸之间的交流相信在不久后的将来也会恢复。

台陆委会主委邱垂正

台陆委会也已证实此事，两岸双方商定于7月24日早上在金门金湖饭店，就“214恶性撞船事件”善后事宜进一步讨论，期待尽速完成善后等相关工作。

据台媒称，陆委会主委邱垂正上任后，要求陆委会加速处理此事，已与家属达成默契，陆委会和大陆方面代表24日将在金门签署协商共识，并将归还遗体和渔船；海基会协助处理大陆人员赴金相关事宜。

2月14日，台当局海巡单位以粗暴和危险方式恶意冲撞大陆渔民，最终导致渔船翻覆、2人死亡。然而5个多月以来，台当局不仅未能及时承担责任，还通过各种方式企图掩盖真相、拒绝赔偿与道歉，罹难船员遗体仍留置金

台“海委会”主委管碧玲

“2.14”恶性撞船事故发生后，主管台海巡部门的“海委会”主委管碧玲一直恶言恶语、遮盖真相、拒绝赔偿与道歉，试图将舆论导向对大陆的不信任和敌视。

对此，大陆方面持续施压，不仅收回金门所谓“禁限制水域”，并实现常态化执法，包括登船临检，且直接进入高雄海域，落实对台湾本岛与金门、马祖等外岛的实际管辖权。解放军对台军演和战备警巡，也一步步逼近台湾本岛。

最直观的行动是，7月2日晚间，澎湖渔船“大进满88号”违反大陆“休渔令”，跑到金门水域捕鱼，被福建海警依法查扣。此事之后，管碧玲终于低头，表示希望大陆方面依照处理程序尽快放人放船。

大陆海警扣押澎湖渔船“大进满88号”

自从台海巡部门所谓的“执法权”被没收，连澎湖渔船都被大陆海警查扣后，台当局的态度也发生了明显变化。有台媒认为，大陆海警对违规捕鱼的台湾渔船所采取的强势执法手段，或许是压倒台当局在“2·14金门恶性撞船事件”上的最后一根稻草。

此前已有不少台媒指出，“2·14”恶性撞船事件将成为大陆方面打击“台独”势力、推进两岸融合发展的重要节点。无论事件最终以何种方式收场，大陆都将更为强势地推动国家统一进程，两岸关系再也回不到从前的模糊状态。

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