中新经纬6月28日电 伴随“骑行热”日渐成为备受大众追捧的户外运动方式，自行车市场也迎来了销售行情的上涨，并且借助直播电商平台等新兴销售渠道，实现了声量与销量的全面增长。
今年618大促期间，自行车品牌喜德盛就在快手电商平台取得了亮眼增长，大促期间品牌GMV同比去年增长超500%，618当天GMV同比增长700%，成功在该品类赛道中突出重围。
据了解，喜德盛品牌成立于1995年，是集研发、生产、销售、服务于一体的、国内最大的自行车生产厂家之一。品牌旗下有包括山地车、公路车、旅行车、折叠车、童车、新型锂电助力车等丰富的产品线，可以满足消费者的多元骑行需求。
目前，喜德盛的产品主要出口北美和欧洲，内销覆盖三十多个省、市、自治区，并在全国设立了两千多家品牌专卖店、店中店及多家分公司。
尽管入驻快手电商不足一年，喜德盛却已在快手积累了超16万粉丝。与此同时，凭借对快手用户的需求洞察，品牌及时调整货品策略，并借助平台大促的诸多补贴福利，在直播间和货架场两端发力，最终实现了流量的沉淀与转化，大促期间品牌GMV同比去年增长500%。
融入平台生态打造人气爆款，品牌账号实现快速蓄水涨粉
由于自行车属于户外运动产品，因此其销售情况也很大程度上受到季节影响。据喜德盛快手运营负责人王晨介绍，户外自行车从11月末基本就进入淡季，到第二年3月左右销售情况会开始逐渐好转。
为进一步提升品牌知名度，在“淡季潜伏期”为旺季的爆发做好充足准备，2023年10月，喜德盛正式入局快手电商开设品牌旗舰店。
入局之初，喜德盛发现，快手平台的用户群体较此前品牌主打的江浙沪人群有着明显差异，平台北方用户基数更大，经过多场直播的运营测试，品牌决定转变思路，将运营重点放在了山东、河北及东三省等地。
找到了目标人群，接下来要做的就是通过不间断的内容输出配合人气爆品，为品牌账号引流蓄水。
喜德盛采取的思路是，先以两款成熟爆品在快手快速打开知名度，而在这一过程中，优质的短视频作品成为了重要推手。“当时产品相关的短视频基本发一条、爆一条，为品牌账号的粉丝增长提供了极大的助力。”王晨介绍说。
除了深耕短视频创作，在直播方面，喜德盛也经过了多轮测试，团队尝试从早上8点、10点一直播到24点，发现抓取的是不一样的用户群，甚至12点后还有部分在直播间互动的用户。基于此，团队把直播战线继续拉长，形成了早8点到凌晨1点的固定直播时间，以此触达更多的用户群体。
洞察用户需求，针对性运营策略提升成交转化
作为一年一度的大促节点，618大促期间，快手平台流量、用户消费热情都迎来了集中爆发，而自行车行业也正处于销售旺季。
为了更好地承接这一爆发机会点，喜德盛不仅在大促前夕扩充了品牌在快手运营团队，同时还全面分析了目标用户特征，从消费者需求出发制定了有针对性的货品策略。
一方面，喜德盛针对消费能力较高，且对于自行车产品了解程度较高的“专业玩家”，推出万元级别高端车型AD7，通过大额补贴，把价格做到全网底价。同时，喜德盛选择了几款客单价较低的产品作为主推款式，满足“入门”用户的消费需求，为潜在客户提供“低成本试水”的选择。
另一方面，为进一步释放大促福利，刺激转化，喜德盛以快手电商所推崇的“好而不贵”的生活理念为出发点，多个系列产品价格直降，AD7更是直降6000元，周边赠品也较活动前有所提升。“一系列的货品调整也为我们带来了较快的业绩增长，高端车型AD7成为销售爆款，单品销售额达到了80万左右。”王晨介绍道。
王晨坦言，3月份发力经营初期，品牌单月GMV仅有百万左右，而随着运营经验的积累，以及快手平台的各项补贴扶持助力，目前喜德盛单月GMV稳定在三百万左右，仅用三个月便实现销售额翻三倍。
户外运动出行市场活力高涨，精细化经营策略布局长远发展
在王晨看来，品牌的影响力建设是一场持久战，人与人之间的信任更需要靠过硬产品、服务和精细化的运营来建立。
目前，喜德盛拥有大规模的生产设施，总占地面积达到450亩，年生产能力达到350万辆自行车。公司设有业内规模最大的碳纤维公司，专业生产超轻型碳素纤维自行车车架、前叉、零配件及运动健身器材，以及大型铝合金挤型车间和轻合金车间，年生产能力超过200万台车架。
在近30年的发展中，企业尤其注重产品的研发和创新，研发团队致力于基础结构设计和产品应用设计，每年都推出具有创新性、时尚和引领潮流的产品，累计获得近50项专利认证。喜德盛还参与了国家标准的制定，是《山地自行车安全要求》标准制定委员会的组长单位。
从原材料加工到设计、生产、检测的全产业链布局，也有力提升了喜德盛品牌的生产效率，降低了运营成本，并且保证了产品质量。
“喜德盛的产品主要有两大优势，一是性价比，我们用高端自行车品牌同样的材质、配置、质量做产品，且价格更低，在整个自行车圈层取得了不错的口碑；二是门店数量多，遍布全国各地。”王晨介绍道。
在渠道建设上，喜德盛建立了线上和线下融合发展的销售渠道，专卖店遍布30多个省、市、自治区。这种全渠道策略有助于品牌更好地适应电商发展，同时也能够提供给消费者更加便捷的购物体验。据介绍，消费者在快手等电商平台下单后，如有任何问题都可联系线上客服，由客服帮助对接到消费者所在地的线下门店，进行维修售后，为消费者提供全程护航。
值得一提的是，喜德盛在快手线上获得的流量也在向线下流动。王晨介绍说，对于这种上探到千元的产品，有些用户习惯先看实物再购买，喜德盛也因此开创了线上线下互惠互利的新模式，既实现了线上流量的有效承接，又为消费者带来了更加便捷的购物体验。
以高质量品牌好货为核心，辅以精细化的经营策略，喜德盛迅速在快手积累了大批高忠诚度粉丝，目前，品牌退货占比仅为20%，在行业内属于较低水平。
对于未来在快手电商平台的布局，喜德盛也秉持着积极的态度。据美骑发布的《2023年中国自行车行业调查报告》显示，消费者对户外运动与出行的需求和热情持续高涨，公路车自 2018 年以来持续“霸榜”，成为最受欢迎的车型。
2023 年，国产品牌迎来前所未有的崛起，越来越多的用户开始信赖并选择国产品牌，国产品牌不再是低价、低端的代名词，而是逐渐与高品质、时尚、科技感等词汇联系在一起。“我也相信我们的品牌在快手，至少未来5年的发展应该都是比较不错的。”
而在业绩方面，王晨也计划着，今年在快手完成三千万的销售目标，“接下来，我们会在今年所推新品的基础上，推出一些升级款式，同时通过短视频、投流等方式，继续打造品牌爆品，让我们的电商事业能在快手平台上更进一步”。(中新经纬APP)
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