"中国电动车在墨西哥兴起"
墨西哥市场上中国电动汽车增长迅速，每10辆售出汽车中有1辆来自中国制造商。去年有7个中国品牌进入墨西哥市场，今年第一季度，中国电动汽车和插电式混合动力汽车在墨西哥的进口量同比增长了443.9%。中国电动汽车的高性价比正在快速增长的市场中占据主导地位，影响了包括美国在内的国际品牌的地位。美国议员担心，汽车公司可能会利用中国作为规避美国对中国汽车进口关税的途径。白宫最近提高了对价值180亿美元的中国进口商品的关税，电动汽车的关税将从25%增加到100%。在拉丁美洲，中国电动汽车制造商已占据86%的市场份额，巴西成为中国汽车的第四大进口国，新销量增长了91%。比亚迪、奇瑞和长城等国产汽车品牌在巴西市场表现突出。
蔚来ES8高价位登陆欧五国
蔚来汽车近日宣布，其豪华电动SUVEL8（国内对应车型为ES8）已正式进入挪威、德国、荷兰、瑞典和丹麦五个欧洲国家市场。这是蔚来在欧洲市场推出的第六款车型。在德国市场，EL8的75千瓦时版本售价为94,900欧元（约合人民币73.7万元），100千瓦时版本售价为103,900欧元（约合人民币80.68万元）。该车型在设计和配置上与国内销售的ES8保持一致，具备隐藏式门把手、激光雷达和多个高清摄像头等先进特性。车身尺寸为5099/1989/1750毫米，轴距为3070毫米。车内采用六座布局，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表和高级音响系统。动力方面，EL8采用前后双电机四驱系统，最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛·米，配备空气悬架和智能制动系统。75千瓦时版本的续航里程为390公里，100千瓦时版本为510公里。截至目前，蔚来在欧洲已有43座换电站和45根超充桩，并接入了超过60万根第三方充电桩。2023年，蔚来在欧洲市场的累计销量达到2399辆，显示了其在国际市场上的竞争力和品牌影响力。
"特斯拉Cybertruck将入华"
特斯拉Cybertruck电动皮卡自去年底开始交付，已创下每周1300辆的出货量记录，但仍未达到马斯克每年25万辆的目标。为了进入中国市场和欧盟市场，特斯拉计划生产符合当地标准的“特供版”车型，但马斯克表示这并非当务之急，并暗示可能在部分功能上做出妥协。Cybertruck目前仅能在美国展出，因其独特的车身设计暂无法满足其他国家的上路标准。尽管如此，Cybertruck已收到超过200万个订单，按照当前产能估算，这些订单可能需要排到8年后才能全部交付。因此，特斯拉亟需提高生产供应速度以满足市场需求，而特供版车型的真正生产和交付还需等待更长时间。
"方程豹SUPER 3量产版发布"
方程豹公司推出了其首款纯电动汽车SUPER3量产版，这款车与之前的豹5和豹8不同，不是传统的硬派越野SUV，而是基于“星际战车”概念车打造，强调肌肉感和野性美。该车型针对年轻人群，采用大量斜向线条和鲜明的型面设计，尺寸为4605mm*1900mm*1720mm，轴距2745mm。SUPER3量产版提供了三种外观风格，配备前交流异步/后永磁同步双电机，最大功率达310kW。预计这款车可能会以创新方式重新诠释硬派越野SUV的外观和内饰设计。
"沃尔沃EX30：北欧美学新标杆"
沃尔沃EX30凭借其北欧设计理念和精致细节，荣获多项设计大奖，成为全球汽车爱好者关注的焦点。《TopGear》评价其设计水准和质感超群，内饰灵感源于斯堪的纳维亚自然美景，通过色彩、材质和工艺的巧妙结合，创造出多款主题内饰，提供独特驾乘体验。车内氛围灯模拟五种自然色彩，营造优雅氛围。EX30秉持沃尔沃的环保理念，使用亚麻纤维和丹宁材质等环保材料，并采用创新的Nordico®植然皮面料，兼顾豪华触感和环保责任。安全方面，EX30搭载世界树智能安全体系，配备多个传感器，实施全方位安全防护，并采用笼式车身设计，使用高强度钢强化车身结构，确保被动安全。沃尔沃EX30以独特的设计语言和深厚的北欧美学内涵，定义了汽车设计新风尚，为汽车设计领域带来新的活力和灵感。
"广汽埃安辟谣裁员，计划增员2000人"
近期网络上出现了关于广汽埃安裁员及解约应届生的传闻，但广汽官方迅速出面否认了这些不实消息，并表示将追责造谣者。广汽埃安承认，由于汽车市场内卷，企业运营的确面临压力，但计划在下半年新增2000个岗位。今年5月和2月，广汽埃安销量分别下滑了23.44%和66.74%，这可能是传闻的源头。不过，其困境主要是因为网约车市场的饱和，这一业务占其总销量的45.8%。尽管广汽埃安面临着包括产品投诉和高端品牌销量不佳等问题，公司依然承诺将继续推出新产品，并在全球范围内扩展业务。
特斯拉新车年内登场
在特斯拉的年度CyberRoundup股东大会上，CEO埃隆·马斯克宣布了三款新车型的计划。这三款新车型包括已经公布的Robotaxi和Roadster，以及一款预计为纯电动箱货车型的新成员。马斯克暗示正在秘密开发其他产品，认为它们将会非常特别。特斯拉还计划推出首款纯电动MPV乘用车型，与理想MEGA、腾势D9和极氪009等竞争。此外，Roadster和Robotaxi的量产版将在今年年底前发布，其中Robotaxi将在8月8日的活动中首次公开展示。马斯克还提到，Roadster计划在2025年投入生产。
"贾跃亭推FF中美战略"
FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭宣布，FF已在上周恢复交付，并为首位二级市场投资者用户交付新车。公司计划通过“FF中美汽车桥梁战略”推出大众放量车型，以极致性价比的产品满足个人投资者对“AI科技奢华”的需求。在“2024中国汽车蓝皮书论坛”上，贾跃亭提出中国汽车产业将在未来十年从“内卷”转向“外展”，并表示FF将与合作伙伴一起开拓美国市场。FF的中美桥梁战略包括与主机厂进行规模化零部件采购，初期将关注2-3万和3-4万美元价格区间的车型。贾跃亭强调，FF作为中美之间的桥梁，致力于让美国用户获得与中国用户相同的极致体验，从而推动中美汽车产业的共赢。公司计划在未来一个月内举办“桥梁战略”发布会，进一步披露战略细节。贾跃亭希望中国汽车产业的勇敢者们能够联手，共同重塑美国AIEV大众汽车市场的未来。
"无锡振新获新能源汽车焊接夹具专利"
无锡市振华汽车部件股份有限公司于2024年4月申请并获得了一项名为“一种新能源汽车前地板总成焊接成型夹具”的专利，授权公告号为CN118046167B。该发明涉及汽车生产技术领域，旨在提供一种能够适应不同尺寸前地板总成的焊接成型夹具。夹具设计包括支承机构、立板、底座、连接扣件和定位机构等组件，这些组件相互配合，使得夹具可以稳固地固定前地板总成的中部，提高生产过程中的适用性和效率。这项创新有助于提升新能源汽车制造过程中的稳定性和产品质量。
伯特利获自动驾驶安全专利
芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司于2020年5月申请，并于2024年6月获得授权的一项专利，名为“一种自动驾驶车辆转向失效的应急操控方法和系统”。该专利提供了一种在自动驾驶车辆遇到转向系统故障时的安全解决方案。具体步骤包括实时监测电子助力转向系统（EPS）的故障信息，一旦检测到无法转向的故障，整车控制器会向主动制动系统（如电子稳定控制系统ESC）发出指令。接着，主动制动系统会对车辆内部期望转向的车轮施加制动，利用车辆两侧制动力的差异，在减速的同时引导车辆向路边行驶。这种方法不需要额外的控制机构，且几乎不增加成本，能够确保车辆在发生转向故障时的安全性，并有效地进行紧急处置。
圣龙股份获轮毂电机散热专利
2024年6月17日，宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司获得一项名为“轮毂电机车辆的散热系统及其控制方法”的专利。该专利涉及一种用于轮毂电机车辆的散热系统及控制方法，旨在提高车辆的操控性和行驶安全性。该系统包括车架、多个轮毂电机、循环泵和冷却液箱，其中，冷却液箱和循环泵固定在车架上，每个轮毂电机内都有温度传感器。循环泵的进口通过管路与所有轮毂电机的冷却管出口连通，出口与冷却液箱的进口连通。冷却液箱的出口则与所有轮毂电机的冷却管进口连通。每个轮毂电机的冷却管进口都有电控单向调节阀。此发明可有效地对所有轮毂电机进行散热降温，并保持各轮毂电机温度一致，从而确保车辆操控和安全性能。
"广汽集团研发智能绿波车速系统"
广州汽车集团股份有限公司于2024年3月申请了一项名为“车速展示方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，公开号为CN202410239491.9。该专利介绍了一种新的车速展示技术，旨在帮助驾驶员在接近交通信号灯时实现绿波通行，即在不停车的情况下顺利通过多个连续路口。方法包括获取下一个交通指示灯的信号状态和车辆距离信息，然后确定实现绿波通行所需的引导车速，并以特定方式展示这个引导车速。这项技术的优点在于它能够结合实时交通信号信息和车辆位置信息，为驾驶员提供更准确的行驶建议，从而提高道路通行效率，减少拥堵和不必要的刹车操作。这项发明代表了智能交通管理与驾驶辅助技术的结合，有望在未来提升城市交通的流畅度。
通用股份获全地形轮胎专利
江苏通用科技股份有限公司于2024年3月申请了一项名为“一种全地形充气轮胎花纹结构”的专利（公开号：CN202410284373.X）。该专利介绍了一种全地形充气轮胎的花纹结构设计，旨在提高轮胎对不同路况的适应性，同时保证越野性能、城市通勤舒适性以及承载能力。花纹结构主要包括轮胎胎面上的多道花纹主沟和中心副沟。花纹主沟由纵向延伸的两个节距转变为横向延伸至胎肩的V型花纹主沟组成，相邻的V型花纹主沟之间设有横向花纹主沟。此外，轮胎胎面上还有多个纵向花纹主沟，这些纵向花纹主沟贯通V型花纹主沟和横向花纹主沟。这项发明通过改进花纹沟槽和轮廓设计，提升了轮胎在多种地面上的抓地力和耐用性。
"中铁研发混凝土喷淋模块"
中国中铁股份有限公司于2024年5月申请了一项名为“一种适用于预制梁养护的喷淋模块和模块化喷淋装置”的专利，公开号为CN202410619576.X。该专利涉及建筑施工养护装置技术领域，旨在提供一种能够提高混凝土预制构件（如预制梁）养护过程中表面湿度均匀性的喷淋模块和喷淋装置。该模块通过移动机构驱动喷淋件和湿度检测件在养护空间内移动，以对预制梁进行喷淋养护和湿度检测。同时，气流驱动件可使放置空间内的气流进入湿度检测仪，从而实现对预制梁表面的精准湿度调节和养护。这项发明有望提高预制梁等混凝土构件的养护质量。
"一拖股份研发重型拖拉机无级变速传动总成"
第一拖拉机股份有限公司于2024年2月申请了一项名为“一种重型拖拉机用无级变速传动总成”的专利，公开号为CN202410215736.4。该传动总成包括发动机、发电机、电动机和变速箱体，后者由前箱体、中箱体和后箱体构成。传动总成还配备有起步档离合器总成、一档和三档离合器总成、电动机动力传递总成等。发电机位于中箱体外部右侧，由发电机驱动总成驱动；电动机位于前箱体外部前侧，由电动机动力传递总成驱动。该装置具有较低的加工、装配及使用要求，结构可靠，维修方便，并适合模块化设计。
安徽合力研发大吨位叉车冷却系统
安徽合力股份有限公司于2024年3月申请了一项名为“一种大吨位油改电高压叉车双液压油箱循环冷却系统”的专利，公开号为CN202410291554.5。该系统包括车架、液压主油箱和液压副油箱。主油箱位于车架右侧，副油箱位于左侧。主油箱上连接有两根主管路，它们的端部分别与多路阀和优先阀相连。每根主管路上都有一个齿轮泵用于输送液压油。多路阀通过主回油管路与主油箱相连接，其中包括一个过滤器用于清洁液压油。该系统的优点在于其结构简洁，通过使用主副油箱的设计，在不需要额外散热器的情况下，能够有效地对液压油进行冷却。这一发明相较于传统双油箱结构有着更好的冷却效果，并且减少了因单个油箱容积不足而需要增加额外油箱的问题。
安徽合力研发高效电动转向技术
安徽合力股份有限公司于2024年4月申请了一项名为“工业车辆同轴式电动转向桥与转向控制方法”的专利，旨在提供一种结构紧凑、占用空间小、可靠性高且能实现精确转向控制的解决方案。该专利涉及的技术包括一个电动转向机构，它由双向输出轴电动机、减速机构和滚珠丝杠机构组成，安装在桥壳内以形成梯形转向结构。这种设计有望提高工业车辆的转向效率，减少能耗，并降低维护成本。
南山铝业获航空铝材回收专利
山东南山铝业股份有限公司于2023年2月申请，并于2024年6月获得一项名为“一种机加工废料再造2系航空薄板循环保级回收利用方法”的专利（授权公告号CN115976382B）。该专利涉及铝合金薄板生产制造技术领域，具体为一种航空用再造铝合金的循环保级生产工艺及合金配方。该方法通过特定的合金化学成分，包括Si,Fe,Cu,Mn,Mg,Cr,Zn,Ti和Al等元素，以及严格的杂质限量，减少了铝屑在加工过程中的损耗和氧化，同时有效去除了表面油污和熔体中的渣滓，实现了航空铝合金的大规模回收生产。这一发明有望提高资源利用率，降低生产成本，并对环境保护具有积极意义。
赛轮轮胎创新胎面结构
赛轮集团股份有限公司于2023年11月申请，并于2024年6月获得一项名为“轮胎胎面结构”的实用新型专利，授权公告号为CN221113374U。该专利涉及一种轮胎胎面结构的设计，旨在解决长途驾驶中轮胎花纹磨损和滚动阻力间的平衡问题。结构包括多个纵向沟槽，这些沟槽沿轮胎宽度方向间隔设置，将胎面分为两个胎肩花纹部和多个中间花纹部。纵向沟槽的深度E1不小于24mm，胎面宽度W1不小于240mm。在轮胎中心面S上设有中心花纹部，第一连通沟槽则设置在中心花纹部上，其宽度W2在4mm到7mm之间，深度E2介于0.75E1和E1之间。这一设计有望提高轮胎的耐磨性和滚动效率。
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