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比亚迪回应要求供应商降价10%
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文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前,据国内媒体报道,一封比亚迪内部邮件疑似流出,名为《2025年比亚迪(002594)乘用车降本要求》,其中提到:“在比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企之际,比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%”。对于该邮件内容真实性,比亚迪方面回应称,“正在核实”。
该邮件部分内容显示,比亚迪方面预测,“2025年,新能源汽车迎来重大机遇的同时,市场竞争也将更加激烈,进入大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力,我们需要整个供应链共同努力、持续降本。为此,“要求相关供应商切实挖掘降本空间、积极推动要求达成,在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司(比亚迪)。”
值得注意的是,上述内容最后标注着“以上请勿回复邮件”。落款为比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。
结合数据来看,今年10月,比亚迪新能源汽车销量为502657辆,同比增长66.53%;1-10月新能源汽车销量3250532辆,同比增长36.49%。在乘用车领域,比亚迪10月销售纯电动车型189614辆,插电式混合动力车型310912辆。10月乘用车海外销量为31192辆。
有业内分析人士指出,汽车市场的价格竞争已经超过了良性竞争的范围。有专家担心,当降价降到成本线,车企努力降本就难以避免会影响质量,同时带来企业收益降低、研发创新能力弱化、供应链价值链受损等问题,需要对市场竞争行为进行管理和规范。
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