文：懂车帝原创周桐
       [懂车帝原创产品]日前，在正在举办的2023中国国际服务贸易交易会上，新款特斯拉Model3正式亮相。目前，新款Model3已公布售价，共推出2款车型，标准续航焕新版售价25.99万元，长续航四驱焕新版售价29.59万元，预计第四季度交付。








       基于实车图来看，新款Model3采用大幅调整的前脸设计，相比老款加入了更多棱线设计来塑造立体感，前包围造型借鉴了特斯拉Roadster的设计元素，整体更加简洁，并取消了雾灯。由于外观设计的优化，新款Model3风阻系数有所降低，达到0.22。




       从细节来看，新款Model3配备全新造型的前大灯组，整体轮廓更加狭长，内部不规则样式的LED灯带也为其带来了较高的辨识度，也与老款车型形成明显差异。




       从车身侧面来看，新款Model3基本没有任何变化，依旧采用隐藏式车门把手，实拍车型则搭载19英寸轮辋，轮胎规格为235/40R19。


       尺寸方面，新款Model3的长宽高为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米，与老款相比，车长增加26毫米，车宽减少2毫米，高度减少1毫米，轴距保持不变。




       车尾设计方面，新款Model3的特斯拉Logo更换为与ModelS/X相同的“TESLA”英文标识，尾灯采用高度集成化设计，模组全部集成在后尾门处，造型更加精致。




       来到车内，新款Model3的内饰设计布局依旧简洁，取消了木纹饰板，增加从门板延伸至前风挡处的氛围灯带，车内的档次感有明显提升。此外，新款Model3取消了方向盘后方的拨杆，转向、雨刷、大灯控制功能集成在方向盘上，而换挡则需要通过15.4英寸的中控屏来完成。


       值得一提的是，新款Model3的前排座椅将支持座椅通风，后排还增加了与ModelS/X相同的8英寸触控屏，可以与前排屏幕进行了联动，长续航版还配备了17个扬声器（标准续航版9个扬声器）。另外，新款Model3前后车窗均采用双层玻璃，并对密封系统和隔音材质，实现了风噪声和环境噪声降低30%，冲击噪声降低25%，道路噪声降低20%。


       动力方面，新款Model3标准续航版采用后轮驱动，最大功率194千瓦，峰值扭矩340牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒；长续航版采用四轮驱动，最大功率331千瓦，峰值扭矩559牛·米，0-100公里/小时加速时间4.4秒。
       对比老款Model3来看，新款Model3标准续航版动力不变，而长续航版最大功率下调26千瓦，峰值扭矩下调100牛·米，而新款Model3的最高车速也下调至200公里/小时。


       新款Model3标准续航版将搭载60千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为606公里（配备18英寸轮辋）和567公里（配备19英寸轮辋）；长续航版则搭载78.4千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为713公里（配备18英寸轮辋）和682公里（配备19英寸轮辋）。


                                        
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