新能源汽车行业早报
三言科技汇总整理
特斯拉FSD将允许驾驶员佩戴太阳眼镜据报道，近日，马斯克透露即将发布的FSD12.5版本将不再限制驾驶员佩戴太阳眼镜。
目前，FSD系统不允许驾驶员在系统开启时佩戴太阳镜。有网友对此表示不满，马斯克回应称12.5版本中将解决该问题。
目前，12.5版本具体发布时间尚未有时间表。
380万买兰博基尼经常“跳挡”，4S店：符合厂家设计据报道，一兰博基尼车主称遭遇频繁跳挡问题，但4S店却表示产品符合设计标准。
报道称，长沙叶先生斥资380万元购买了一辆兰博基尼SUV，然而提车两个月不到就频繁出现“跳挡问题”。具体表现为，车辆在从2挡升至3挡时反应迟缓，发动机转速需达到3000转以上才能顺利换挡加速。
自2023年7月起，叶先生多次前往4S店将车辆送检，但4S店方面却表示根据检测和厂家反馈，车辆功能完全正常，符合设计标准。
目前，双方正在进一步协商中。
蔚来新品牌“萤火虫”谍照曝光：小型两厢车，或年底发布日前，蔚来汽车第三品牌“萤火虫”（内部代号）新车谍照曝光。
该车比例较为匀称，属于典型两厢车型，不过或会受限于车身尺寸，该车可能只支持75kWh电池。
车身侧面图片可以看出，该车搭载18英寸轮毂。整体属于小型两厢车，支持换电，预计将于今年年底发布。
巴菲特比亚迪持股降至5%以下：或有清仓打算日前，伯克希尔·哈撒韦公司再次减持比亚迪H股股份。7月16日，伯克希尔出售139.55万股比亚迪H股，每股平均售价为246.96港元，共计套现约3.45亿港元。此次减持后，伯克希尔在比亚迪H股的持股比例降至4.94%。
有分析人士称，巴菲特或有减持比亚迪至清仓计划，一旦持股比例降至5%，减持速度会加快，因为持股5%以下的股东减持不需要进行披露。
保时捷放弃电车销售目标：电车销量将取决于需求和发展情况7月22日，保时捷表示到2030年，电车可能占保时捷新车销量80%以上，但公司将不再以电车销量做为销售目标，销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展情况。
今年3月时，保时捷CEO Oliver Blume还曾表示保时捷将坚持到2030年底电车销量占比超过80%的目标。
雷军听网友劝更换社交账号头像近日，雷军将自己抖音账号头像换成一张自己身穿赛车服靠在小米SU7边上的照片。
而他之所以突然换头像，是因为“听劝”。
此前，雷军发视频向粉丝展示了自己的漂移车技，有网友将上述照片发在评论区，并且表示如果雷军换这张图当头像，自己就买一辆小米SU7。
没想到雷军真的换了头像，引发网友关注。
锁车后激光雷达还在工作？小米汽车：车辆正式休眠后停止运行针对小米SU7 Max锁车后激光雷达仍在工作一事，小米汽车回应称，锁车后，车辆将在一段时间后进入休眠状态。当车辆正式进入休眠状态后，激光雷达才会停止运行。
上汽奥迪A5L谍照曝光：配无框车门日前，有博主晒出了一张上汽奥迪A5L的伪装车谍照。
新车相比此前新一代A5（即原A4继任车型）更修长，车身稍低，并且配备无框车门。
据了解，全新奥迪A5将由一汽、上汽生产，其中一汽奥迪A5L将沿用海外版A4外观造型；上汽奥迪A5L则采用溜背式轿跑车身；并且一汽还可能引进原版A5旅行车。
长安汽车董事长秀“漂移车技”，喊话雷军：一起努力，加油昨日，长安汽车董事长朱华荣发微博称看到雷军展示漂移技术，于是自己也跃跃欲试，在长安汽车垫江试车场尝试了“力量漂移”，他表示“确实很上头”。
此前，雷军发视频向粉丝展示了自己的漂移技术，并且还表示希望能做国内车企老板中开车最好的。朱华荣对此表示赞同，还喊话称“一起努力，加油！”
宝马双门纯电轿跑曝光：预计2027发布据报道，近日有外媒绘制了宝马全新纯电轿跑Neue Klasse EV Coupe的假想图。
假想图中，新车前半部分与传统跑车设计类似，拥有低趴车身以及线条式大灯。
车尾设计有醒目的扩散器，整体轮廓充满动感。此外，该车取消了传统门把手设计，而在B柱上增加电子控制装置实现车门自动开合。
Neue Klasse EV Coupe预计采用800V电气架构，提供1000公里续航里程，配备可单独制动的四电机系统。
这款新车预计2027年发布。
极越CEO夏一平：百度是为了上千万网约车司机提供便利研发自动驾驶日前，极越汽车CEO夏一平发视频就此前“一小朋友认为百度自动驾驶是抢出租车饭碗”一事评论称，百度投入一千多亿、耗时十几年研发的自动驾驶肯定不是只想开出租车公司、抢网约车饭碗。相反为了帮助网约车以及全国三亿名私家车主而做。
夏一平指出，百度自动驾驶是为了能够把这项技术下放到辅助驾驶，为上千万网约车师傅提供方便，降低长时间驾驶汽车的劳动强度，最终目标是让全国几亿名家用车司机都能用上自动驾驶，让驾驶不再是个体力活。
至于做无人出租车的原因是这代表着自驾的超高水平，能够让买车的消费者相信自动驾驶能帮助自己开车，才会在购买时选择智能驾驶汽车。
消息称宝马i3将回涨7万自7月开始宝马退出价格战“降量保价”。以i3为例，其上市时的指导价是35.39万元起。6月，宝马在打价格战，i3大约19万元，接近指导价的5折。7月12日，宝马官宣退出价格战后，目前i3 35L的落地价在22.9万左右，“价格上调2—3万元”。宝马销售称，“之后两个月左右，i3会涨到26万元。”这意味着，相较历史低点，i3将回涨7万元。“目前i3现车最早也要等到7月底才能到店，错过了7月底的现车，可能就得等到九月了。”（21财经）
车外能语音唤醒小爱同学解锁车窗？小米汽车回应：目前已上线语音控制权限策略7月19日，小米汽车发布《小米SU7答网友问（第四十六集）》。其中提到，网传车外能语音唤醒小爱同学解锁车窗，现在还有这个问题吗？
小米汽车表示，目前其已经在Xiaomi HyperOS 1.2.2版本上线了严苛的语音控制权限策略，即当车辆处于P挡且车门中控锁上锁时，将禁止通过语音控制开启车窗、前后备箱等。对应到真实用车场景，当用户停车在车内休息并且四门上锁时，来自车外的恶意语音控制将没有开启车窗等的可能。
为了进一步优化该体验，小米汽车还将基于小米自研声音大模型能力，上线“车外唤醒防御”功能，可直接屏蔽来自车外的语音唤醒。届时，对于车外恶意语音操控车窗、前后备箱等攻击，抑制率将高达99%。
小米汽车还提示：“车外唤醒防御”功能将在车辆处于P挡、四门及车窗处于完全关闭状态后自动生效，不需要额外设置。该功能预计将于8月通过OTA升级实现，具体以实际推送时间为准。
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