中国车企这个夏天赢麻了！顶级体育赛事，不仅是运动员的竞技场，更是全球企业的营销秀场。其中，中国车企以独特的“速度与激情”，从欧洲杯到奥运会，狂刷存在感。

巴黎奥运会前夕，一汽红旗则以奥运权益为杠杆，撬动品牌国际化的新里程。而比亚迪更是以大手笔赞助2024欧洲杯，成为赛事史上首家中国汽车品牌最高级别赞助商，震撼业界。其不仅以“新能源汽车世界冠军”的广告语在慕尼黑球场上熠熠生辉，更在柏林首家门店中巧妙融入欧洲杯元素，营造出浓厚的体育氛围。德国媒体更是以“比亚迪取代大众成欧洲杯赞助商”为标题，昭示中国汽车品牌的强势崛起。

这一系列举措背后，是中国新能源车企对全球化市场的深度洞察与坚定决心。面对国内市场竞争的白热化，海外市场已成为新的增长点。新能源汽车凭借其环保、智能的特性，成为国际顶级赛事体育营销的热门之选。体系化出海，不仅是中国车企立足国际的必然选择，更是实现可持续发展的关键。

值得一提的是，中国车企的“出海”之路正越走越宽。去年，中国超越日本，成为全球最大的汽车出口国。今年，中国汽车出口势头不减，上半年累计出口279.3万辆，同比增长30.5%，6月单月出口48.5万辆，环比增长0.7%，同比增长26.9%。这些数据，无疑是中国车企国际影响力提升的最好注脚。

回顾历史，韩国、日本汽车品牌在全球化进程中，凭借与体育赛事的高度关联，巧妙开展体育营销，成功塑造了良好的品牌形象。如今，中国车企紧随其后，以欧洲杯、奥运会为契机，开启体育营销的新篇章。这么来看，不仅在国内市场占有率方面，在海外营销方面，中国车企也在开启新的胜利。


                                        
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