欧盟挑起对华贸易战的最后期限已过，中方是打还是缓？金灿荣给出一针见血的答案。欧盟具体是准备怎样对付中国的？金灿荣又给出了怎样的分析观点呢？

不久前，有欧盟官员告知中国汽车制造商，预计欧盟委员会从7月4号起对中国制造的电动汽车征收高达25%的临时关税。现如今，最后期限已过，对于这场由欧盟主动挑起的“贸易战”，中国究竟是直接打，还是缓缓看看情况呢？为什么欧盟要对从中国进口的电动汽车增加关税呢？首先，这背后离不开美国的挑拨离间，在欧盟作出该决定之前，拜登政府就直接将中国电动汽车的关税税率提高到了100%；其次，这次推动欧盟对中国电动汽车加征关税的主要是法国，原因很简单，法国汽车产业竞争力不行。虽然对于该决定目前欧盟内部还存在分歧，因为德国、西班牙都是汽车工业强国，它们在这件事上是有顾虑，但这还是没能阻止保护主义在欧盟内部蔓延。

其实，相较于美国对从中国进口电动汽车征收100%，中方更在意的是欧盟这边征收的高达25%，原因很简单，中国电动汽车在美国市场销量很小，这也是为什么当拜登政府宣布对华加征关税后，中方虽有反制但不激烈。而欧盟这边却不同，根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，仅在去年一年，中国出口新能源汽车172.7万辆，其中，出口到欧洲新能源汽车就有71.6万辆。因此我们看到，当欧盟宣布要对进口中国电动汽车加征关税后，我国商务部随即宣布对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。要知道，欧盟是中国猪肉及猪副产品的第一大进口来源，2020年至2023年占中国总进口量的年均比例达54%。去年，中国进口了价值60亿美元的猪肉（包括内脏），其中一半以上就来自欧盟。中国的这次反倾销调查，可以看做是对欧盟挑衅的一次反击。

那么现在欧盟挑起对华贸易战的最后期限已过，中方到底是打还是缓？中国人民大学中国对外战略研究中心主任金灿荣教授一针见血的给出了分析，他认为，虽然从国际关系角度看，中国极其重视欧洲，我们不希望因为贸易冲突把整个中欧关系搞坏。但如果欧洲继续无理取闹，中方肯定是要反制的。当然，这样的反制肯定是具有针对性的，并且还会保有一定的克制。他援引网友的建议，对欧洲奢侈品和农产品增加一点税。金灿荣认为，网友的这建议还是具有一定可操作性的。此外，金灿荣还认为欧盟这种“贸易战”说白了其实没有什么意义，为什么这么说？

第一，对中国挥舞“关税大棒”，并不会让欧洲汽车产业变得更强。增加关税后，如果欧盟自己的产品品质不好，消费者还是会选择中国车；第二，还得看被制裁对象是谁，有些国家投机取巧，一被制裁就原形毕露，有些国家却是越打越强，而中国就属于后者。对于欧盟而言，最重要的是调整心态，而不是一味的随美起舞。

针对欧盟发起的这场“贸易战”，中国商务部曾明确指出了欧盟的三个“没有做到”。第一，领导人的共识没有得到落实。欧方领导人曾多次声称，希望与中方加强交往对话，开展更多互利合作，但此次欧方反补贴调查中，欧方明显无视了双方领导人达成的重要共识，罔顾客观事实，损害双方企业利益，破坏中欧经贸合作大局；第二，世贸组织规则没有得到遵守。欧方以保护本土产业为由，自主发起对中国的电动汽车反补贴调查，证据充分性和调查正当性不足；第三，企业合法权益没有得到保护。此次欧方反补贴调查中，对中国企业进行恐吓、胁迫施压，严重损害中国企业的正当经营权和公平竞争权。


                                        
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