刚刚,雷军结束了第五次年度演讲。
废话不多说,先看大家最关心的小米汽车,雷军分享了小米造车背后的故事。
刚开场就cue到是李斌和何小鹏劝他造车。
雷军os:小米造车对他们有啥好处?不怕多一个友商吗?
也不知道他俩现在后不后悔……
雷军聊到自己造车前内心非常挣扎,万一输了,就要灰溜溜的收场了……
但他最终愿意挺身而出造车,并更新“个性签名”:虽千万人吾往矣。
你们觉得跟“轻舟已过万重山”谁更经典?
雷军谈到小米曝光造车原因,如果不是因为担心美国的制裁,要给公司准备后路,也不会有小米SU7的出现。
接着雷军又分享了各种造车背后的感人故事,聊自己和工作人员都怎么努力的,自己试驾超过170多辆车。
还去学了开赛车,现场晒出自己的赛车驾照。
然后,雷总真的开小米SU7去漂移了。
千亿老总,为我漂移,爱了爱了。附上雷总帅照一张。
回眸一笑,帅我一脸
上半场演讲“倒苦水”太多,不一一复述了,感兴趣的自己去看直播回放
我“冷漠无情”,只关心小米新车的消息,立马给大家总结。
1.小米汽车10万辆的交付目标预计于11月提前完成。
2.小米要像保时捷学习,今年10月,小米SU7 Ultra原型车挑战纽博格林赛道北环赛道,2025年,量产车正式挑战纽北量产圈速榜!十年之内成为纽北最快的四门电车。
3.小米SU7 Ultra原型车来了!跑车!超帅!
小米SU7 Ultra基于小米SU7打造,小米超级电机V8s首次上车,27200rpm最大转速,578PS最大马力,635N·m峰值扭矩,完全自研和生产。
小米SU7 Ultra原型车三电机四驱,将配备两台V8s、一台V6s,1330KW超大放电功率,百公里加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,最高时速>350km/h,为全球最速四门车。
整体更长、更宽、更低趴,独特的闪电黄搭配闪电拉花,侧面风刀、固定式赛用大尾翼、超大尺寸尾部扩散器,贴地飞行,最大下压力达到2145kg。
车身覆盖件100%使用碳纤维材料,全车24处部件共15m²,全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg。
至于价格,雷总没透露。
但雷总说小米SU7 Ultra原型车,他也买不起,让大家等等量产车。
年轻人的第一辆跑车,我懂了……
让我们来押一下价格!
千亿总裁发布会中途都有空回你信息,而你对象却说没有空。
小米还发布了其它新产品,挑几个重点讲下,小米折叠屏终于来了。
小米MIX Fold 4:
更轻:226g;更薄:展开4.59mm,折叠9.47mm;更强:小米龙骨转轴2.0+全碳架构+三层五面立体主板
性能方面:
骁龙8Gen3处理器+LPDDR5X内存+UFS4.0
50W无线充电+IPX8防水+双向卫星通信。
续航方面:
搭载5100mAh小米金沙江立体异形电池,4颗小米澎湃芯片共同加持,综合续航5小时12分。
影像方面:
新一代徕卡光学Summilux四摄,支持双长焦+双微距的拍摄能力,支持5倍光学变焦的潜望摄像头。
小米MIX Fold 4售价:8999元起。
配置和价格都还行吧,但感觉现在很多人已经没啥欲望换手机了。
接着是小折叠,雷军说小米MIX Flip不是小废物,配置没有阉割:
机身宽度74.02mm,整机重量192g,50万次弯折测试
第三代骁龙8旗舰芯+LPDDR5X内存+USF4.0闪存
4780mAh小米金沙江电池,67W小米澎湃秒充
徕卡光学Summilux镜头,50MP徕卡主摄,50MP徕卡浮动长焦
小折叠重点放在外屏,主打“不用打开就是一部好用的小手机。”4.01″全尺寸多功能大外屏,完美适配了200款日常应用,支持全尺寸键盘,像接电话、拍照等日常使用无需打开手机。
价格方面,5999起步,雷总又把小折叠价格打下来了。
但是整体感觉跟现在市面上的小折叠,其实功能点区别不大,只是配置再好一点……
其它还发布了Redmi K70至尊版,售价2599起
(王腾果然有大帝之姿,单飞吧
)。
以及小米手环手表、空调、空气净化器等等,不一一介绍了。
聊到小米空调时,雷军还回应董明珠称:
这段时间呢,董大姐说我们冒充自己第一,我仔细查了一下,我们没有人也没有在任何场合说我们米家空调第一。
最后,雷军长达3个小时的年度演讲终于结束了。
如果让我一句话总结,我只想说:“雷总,小
米SU7 Ultra借我开开,求求了!”
友情提示
本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!
联系邮箱:1042463605@qq.com