在上海，

地铁3号线/4号线

经常搞混坐错的小伙伴

有木有？请举手~

在微博、小红书等社交平台，

小侬发现，

常常有网友发帖“吐槽”：

虹桥路站-宝山路站

区段并线运行

地铁3号线与4号线

让人“傻傻分不清”

一不留神就会上错车辆，

耽误行程。

今后，

作为共线车站中的首尾站，

宝山路站将不再有

这样的情况！

小侬看到一则新闻，

宝山路地铁站改造迎来新节点

改造后未来将多一股车道，

这样乘客就不会坐错车了。

怎么回事？一起来了解下

▼

昨天（6月11日），

宝山路站坐地铁通勤的

小伙伴们可能已经发现了~

上海轨道交通3/4号线

宝山路站

新增3号出入口

落成开通了

该站1号出入口临时关闭

新开通的宝山路站3号出入口

据地铁官方介绍，

这是改造工程的一部分，

为第一阶段改造完工。

此次改造工程以

全线信号系统更新改造为基础实施，

目标是将

4号线外圈宝山路站

站前接轨改为站后接轨。

同时，

将在宝山路站北侧

新建单线股道，

侧式站台拓宽为岛式站台。

改造后，

宝山路站北侧

由原来2股车道

增加为3股车道。

北侧站台宽度也将扩至12m。

图有点抽象

简单来说就是

↓↓↓

未来，北侧站台的

南侧为3号线车辆，

北侧为4号线车辆。

4号线列车进站将不用

在进站股道外等待，

两条可同时进站停靠。

这个改变还是蛮大滴~

官方表示，

在提升线路运能的同时，

还可以让乘客

更清晰地分辨出3/4号线。

据中铁二十四局工作人员介绍，

新开通的3号出入口

作为一阶段施工区，

也是项目3个阶段中

改造体量最大、用时最长的一期。

站内施工区域均用护板包围，

减少对地铁正常运营的影响。

上海市轨道交通

3/4号线宝山路站改造工程

除大幅度提升3/4号线客流运能外，

新建站房将

宝山路站“交通性走道”

转变为“社区公共空间”，

满足旅客中途休息、购物、

美食方面的需求。

改造工程将于2026年全部完成

未来新的宝山站长这样

有很多拱廊设计元素

看效果图真的很海派↓

你期待它的改变吗？

【侬好上海·田小鱼综合编辑】

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