最近两年时间，随着燃油车市场在技术层面已经达到了瓶颈期，所以很多厂商便在造型方面开始创造新需求，就比如很多自主品牌汽车厂商，相继推出了一些造型运动、带溜背/掀背设计的轿车产品。比如之前有一段时间很火的影豹，就是这样的车型，只不过在一些稍微上一点年龄的小伙伴看来，这款车还是稍微有些“鬼火”，不够稳重。那么今天我们要推荐的这款车，既拥有相对前卫的造型设计，而且还有不错的实用性表现，关键是价格不高。


       这款车就是长安汽车的UNI-V，这款厂商指导价10.89-13.99万元的紧凑型轿车，目前停产在售车型拥有最高2万元优惠，起步价10万元左右，也就是说，这款车在11万元多一点点的样子，基本上就能落地了，而这款车的整体实力，显然不仅仅是它的价格。
       长安UNI-V是我们认为是长安汽车在轿车领域颜值表现最好的一款产品，虽然这款车的车长只有4720mm，算是一款A+级紧凑型轿车，但是这款车的流线设计，却做得非常舒展，看上去很有美感。前脸造型，也采用了无边界的设计，也是很见设计功底，加上电动扰流板、隐藏式门把手，总而言之，这款车从我们身边驶过，总会给人一种既好看又沉稳的感觉。






       长安UNI-V的内饰，可以说非常精致了，尤其是全液晶仪表和中控大屏前后错落，“T型区”的设计也非常规整，物理按键造型精致且布局合理，再加上椭圆形方向盘、游艇式电子挡把，整体给人的感觉就是既有科技感，也不乏高级感，总之就是很有设计自信。


       长安汽车自引入蓝鲸系列动力总成以来，在动力数据方面提升就非常明显了。长安UNI-V搭载了两套动力系统，分别为1.5T+7DCT和2.0T+8AT，其中1.5T车型最大马力188Ps，峰值扭矩为300N·m，WLTC综合油耗为6.37L；2.0T车型最大马力233Ps，峰值扭矩为390
       N·m，WLTC综合油耗为6.9L，总体来看，1.5T车型主打经济性，2.0T车型性能表现更强势。


       底盘悬挂方面，长安UNI-V搭载前麦弗逊后多连杆的独立悬挂。这款车之前我们已经试驾过了，整体的底盘韧性还是很到位的，开上去忽忽悠悠的，尤其是经过一些坑洼烂路和减速带的时候，本来已经做好了迎接冲击的准备，但是传导到身体上的颠簸很小，舒适性表现还是相当不错的。


       最后就是配置了，这款车的整体配置，被推得很高，就算是入门级车型，也搭载了胎压显示、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道居中保持、内置行车记录仪、360全景影像、透明底盘、电动扰流板、蓝牙钥匙、自动远近光、电动天窗、远程控制、仿皮座椅、自动空调等功能和配置，整体配置表现非常到位。


       所以其实长安UNI-V是一款在紧凑型轿车领域，非常有购买价值的产品，当然市场也给了积极的回应，3月份这款车的销量为7782辆，在国产燃油紧凑型轿车领域，这已经是很不错的销量表现了。对于喜欢运动型轿车，但是又不喜欢造型过于张扬、“鬼火”的小伙伴们来说，这款车值得去看一看、试一试。


                                        
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