北京时间2023年10月15日，阿富汗地区发生6级以上大地震，我国随即派遣两架满载人道主义援助物资的
运20
前往受灾区，为该国提供了各类急需物资。
在其中，运20超过66吨的运载能力，起着至关重要的作用，但大家知道吗？运20虽说是一款运输机，但其任务可不仅仅是战略运输。
据猜测，我国新版本的运20或将成为中国
“战略空中堡垒”
，这款装备不仅能够抵御核武器的冲击毫不畏惧，并且还自带1公里长的天线，能够直接和战略核潜艇连接，承担着至关重要的核反击任务。
什么是战略空中堡垒
首先，我们要先了解是，所谓的战略空中堡垒究竟是什么？它的出现又将意味着什么？
简单来说，所谓的战略空中堡垒其实和我们常说的航母有些相似，后者是水上的战斗堡垒，可以搭载舰载机、预警机等等，同时也是海上打击力量的核心。
而战略空中堡垒是搭载各类武器装备、先进智能系统的
大型空中指挥平台
。
最大的区别就是吨位上的不同，一般来说，大型运输机的吨位在上百吨到几百吨不等。
比如说美国大型现役运输机C5，其最大起飞重量也只有380吨左右，俄罗斯安124高达400吨。
而航母的吨位基本上是几万吨甚至十万吨级别，一般来说超过6万吨排水的航母，就可以称之为大型航母，美国海军现役的均是10万吨级别航母。
由于运输机的吨位更小，真正作为空中移动平台可能性并不大，但相比其他飞机，
运输机能够搭载的重量更大
，由此它可以装载更多的精密仪器设备，从而充当战略空中堡垒的角色。
对于现代化的作战概念来说，拥有一款专用的战略空中堡垒至关重要。
它可以
集约化的为各类空中飞机提供指挥，理清战场态势，让我方拥有更强大的战场态势感知能力，让作战更加的高效、体系化。
这样一款专用的飞机的出现，同时也意味着，我们有可能
引领现代战争形态的走向
！
新运20有多厉害
既然战略空中堡垒的角色如此重要，那么它就不能在作战中出现问题，因此它既拥有性能上的优势，又有着十足的防护。
从性能上来说，新运20应该和美国、俄罗斯（E-4B空中指挥飞机、伊尔-86）同款空中飞机一样，拥有一个水平方向安装的
超长天线
。
这种天线主要是用于增强发射的无线电信号，甚至能够将超低频的信号传达到位于水下几百米深的核潜艇。
这是非常重要的，因为水体对于电磁波的吸收是很强的，一般信号是很难传递进去。
当新运20的天线“发功”之后，具有强穿透力的信号便能穿透水面，
给核潜艇下达各种命令
。
尤其是在核反击的时候，这种功能更加突出，因为遭受核打击的同时，往往伴随着大量强电磁脉冲，这种脉冲会干扰各类无线电通信和电子设备。
如果没有一款优秀的战略空中堡垒，那么受打击的一方也就无法直接给核潜艇传达信号，从而进行核反击。
那么，既然对方都把核武器打来了，战略空中堡垒又如何生存下去的呢？这就不得说到它
强大的生存能力了。
改装的运20在不出意外的情况下，
应该会对透明的舷窗、机身进行改进，减少不具备冲击力的设计部分，将其真正打造为一款可以实现全封闭、全方位无死角的“铁皮”堡垒。
当敌方核武器在空中爆炸的时候，各种放射性尘埃、有毒颗粒等等，就无法进入到飞机内部，保证内部作战人员的绝对安全。
同时，强大的特制金属外壳，也可以有效抵御核武器的冲击波伤害，在对方打击之后，快速整理现有情报资料，
并迅速做出反制策略
。
需要值得一提的是，如果这款飞机位于核爆中心，它表面的防御基本上就没有效果了。
事实上，在世界现役的飞机当中，没有任何一款能够在核爆中心点存活下来。
引领时代新作战
在谈到新运20作为一款战略空中堡垒的同时，我们也不能忽视了它强大的运载能力，如果和现代战争的概念结合，将碰撞出让人难以预料的“火花”。
比如说，现在非常热门的无人机蜂群作战概念，它很多时候仅出现在地面上，或者是海上平台，估计大家很少听说
它能够出现的空中
。
战略空中堡垒的出现，就让无人机蜂群在空中作战有了实现得可能性。
一方面，得益于战略空中堡垒的各类先进指挥、智能化系统，它相当于无人机蜂群的一个空中指挥平台，对各类无人机下达指令。
或是干扰敌方飞机，亦或是对敌方飞机进行战略打击，也可以深入到敌方内部拔点作战。
另一方面，战略空中堡垒
强大的运载能力
，能够将一支具有强大作战能力的无人机蜂群运送到高空。
从某种意义上来说，它就相当于一个空中航母的角色，但只能搭载一些中小型的无人机。
这些无人机给战略空中堡垒提供了强大的火力打击能力，弥补了本身没有伤害手段的短板，用了都说好。
与此同时，这也意味着战略空中堡垒的
吨位越大越好
，因为飞机越大，搭载的无人机越多，战力也就越强，搭载的各类大型设备也就越多。
根据中航工业相关负责人所说，之后我们还会制造300吨级、400吨级甚至600吨的大型运输机，让我们一起期待。
参考资料：
【1】中新网：《运20服役引关注专家:打破藩篱让陆军“飞起来”》
【2】中国军网：《中文：运-20运输机载重超过66吨》
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