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美媒给歼-20算了笔账，用不着等六代机，美空军就要让出世界第一
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“歼-20已经把美国空军的闹钟按到最大音量。”
刷到这句话时，不少人心里咯噔一下：原来F-22的神话也会过期。
美国媒体这次没绕弯子，直接算了笔账——按现在的产能和技术迭代速度，哪怕六代机明天就画完图纸，美军也得先尴尬十年。
尴尬在哪儿？
先看隐形。
F-22的雷达反射截面确实小，可维护一次隐身涂层要拆掉半个机翼，工时和美元一起往上涨。
歼-20用的复合材料和涂层据说能在普通机棚完成检修，地勤人员少掉一半头发。
再看速度。
涡扇-15让歼-20能长时间超音速巡航，而F-35想多烧几分钟加力，油箱就报警。
空中对峙时，谁先没油，谁就输一半。
最扎心的是信息战。
歼-20的雷达和电子战系统能把战场Wi-Fi直接塞进座舱，飞行员瞄一眼就知道敌机从哪儿来、友军往哪儿去。
F-22的计算机还是上世纪末的“老旗舰”，升级一次比买台新车还贵。
有人觉得六代机一出场就能翻盘。
可时间表摆在那儿：2030年首飞，2035年小批量，真正形成战力要到2040年前后。
这空档足够歼-20再改两回，甚至把忠诚僚机玩出花。
更麻烦的是地缘。
亚太基地离中国太近，歼-20起飞十分钟就能截住任何航线。
美军想往前推，就得把加油机和预警机一起搬过来，目标更大，成本更高。
于是五角大楼现在两头忙：一边给F-35打补丁，一边催六代机进度条。
像极了期末前同时复习两门课的学生——时间不够，只能先祈祷别挂科。
说到底，这不是单机对决，而是整条产业链的赛跑。
中国把歼-20当智能手机迭代，两年一升级；美国把六代机当登月工程，每一步都得国会签字。
节奏不同，焦虑自然不一样。
至于其他国家，已经在悄悄打听歼-20的外贸版。
毕竟能买到现成五代机，谁还愿意等遥遥无期的六代机？
世界空军排行榜的更新提示音，其实已经响了。
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