小编刚从前方市场得到消息，2025款奔驰S正式亮相，新车与此前媒体曝光的多少有些出入，网传的花生状大灯并没有出现在这款车上，但整个细节的调整还是非常明显，所以无论是远景还是近景，艺术感的提升非常直接。目前新车已经在海外亮相，预计会在明年引入国内，下面就让我们简单的了解一下这款车！

虽结构不变，但细节差别明显，新奔驰S更注重圆润感，而且车头带有明显的下压态势，中网不变，内置了三条的银色装饰带，标志性的奔驰立标则表明了身份。主光源依旧采用了三段式的激光大灯，从大灯向下延伸，内嵌式的双耳与前包围融合到一起，而中间还是保留了梯字型的色设计。这样看，车头除了圆润感增加了以外，其它并无明显改变。

新车尺寸有明显提升，海外的标轴版已经达到国内长轴版，只是具体的尺寸也只能等到官宣后才能揭晓。另外在细节上，腰线仅存于双门之间，包括在车门的下半部分也采用了相同的设计，这样新车的层次感就完美的展现出来。另外新车还配备了专属的运动轮毂，也算是兼顾了时尚和运动感。

车尾，整个尾箱同样采用了圆润的设计，两侧内嵌式的三角形尾灯虽保留了传统的结构，但内饰的改变明显，首次增加了集束式色布局，带来的视觉冲击还是比较直接，尾箱连同牌照区采用了双U字形结构，另外后包围的表现也比较传统，下方依旧设计有双边排气。

内饰没有改变，同样采用了分段式的仪表显示，主仪表为悬浮式造型，内置了全新升级的主题UI显示效果比起以往更是优秀太多了！中间则是直立式的显示，并与下方手扶位置完美的契合到一起，按键上以机械加上触控的两种形式，不用进入操控系统内就能完成80%的车机控制。另外新车在舒适配置上进行了升级，从而提高驾乘体验感。另外，新车选装包也更为丰富，满足不同用户的需求。

上图就是新车的前排设计，三幅式的方向盘充满梦幻感，另外在车门内衬以及氛围灯上，新奔驰S也做了调整，从这个角度上看，想要成为它的对手可是难上加难了。座椅也升级到了高级别的材质，看起来高档，坐上去也更舒适。

新车动力系统也保持了不变，也就是继续搭载2.5T发动机和3.0T发动机，前者低功率版最大功率为230千瓦，峰值扭矩为450牛·米；而高功率版最大功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛·米。3.0T的最大功率为320千瓦，峰值扭矩为520牛·米。此次，新车还有插混版可选！新车已经在海外正式亮相，初步预测会在明年引入国内，感兴趣的小伙伴稍等片刻。