买车买油车还是电车好呢?有人做过统计,现在50%的人买油电混动,30%买油车,20%买电车,一目了然的数据说明,现在驾驶电车已是大势所趋。
说起新能源电车,人们往往想到特斯拉,比亚迪,小米,其实一汽丰田这样的合资企业,如今也放下身段,投身纯电车市场了,最近一汽丰田重磅推出的BZ5,一亮相就以时尚+科技+安全特性,吸引了众多目光。
锤头鲨前脸尽显霸气
说到全球销量冠军丰田,人们自然对丰田的安全性能,耐用,省油产生无比信赖,“开不坏的丰田”嘛,买丰田就等于买了安心。
丰田有28年电动化经验,1997年就推出世界首款混合动力车普锐斯,所以丰田现在推出BZ5,确实是千锤百炼的成果。
丰田车在全世界口碑都很好,属于大品牌,但以往的丰田车,虽然性能良好,可是外观普遍平庸,所以一改往日风格的BZ5初上市,就给人眼前一亮的感觉,安全+现代+科技+潮流,丰田终于王者归来了!
犀利的C字型前灯,攻击性十足
丰田BZ5属5座5门中型SUV,车长4·78米,锤头鲨前脸,配犀利的C字形前灯,攻击性十足,溜背式车身,线条流畅,搭配21英寸熏黑铝合金轮毂,运动感拉满,单看外表,就满足人生第一部车的傲娇标准。
全景天幕99.98%隔绝紫外线
走进车内,科技感强烈,15.6英寸悬浮触控巨幕,支持语音手势控制,操作流畅,内置的200+第三方APP,可以和手机互联,实现微信视频聊天,听歌看剧。
丰田BZ5的驱动电机,由比亚迪旗下弗迪动力提供,峰值功率200kW。续航能力按不同配置,分为550km和630km,跨城跑高速无忧。
BZ5内部装饰
说到智能驾驶和行车安全,这恐怕是大家最关心的问题了。
智能驾驶确实可以极大的放松驾驶者的身心疲劳,拿我的儿子开车举例,儿子是摄影师,经常广州,深圳两地跑。连续开车一个多小时,到了地方,穿上笨重的稳定器开始工作,拍摄完毕,再开一个多小时车回家,确实很辛苦,这时候有个辅助驾驶,就轻松很多。高速路上,车不是很多时,路况不是特别复杂时,打开辅助驾驶,手和心都可以歇一会儿,人就不至于那么疲劳,儿子说过“如果没有辅助驾驶,长时间跨城跑,我可能身体受不了。”
多重颜色选择
不过辅助驾驶再智能,也不能把自己完全交给辅助驾驶。电车起火,甚至自燃的事例可不是一例两例,连歌星林志颖都差点葬身火海呢,所以开电车要格外注意安全。
大家都知道,电动车的核心是电池,电机和电控,其中电池尤为重要。
为了安全,丰田BZ5的电池做到了五重保护。它的电池包拥有极高的密封等级,通常可达到IP66或更高,可以完全防止灰尘侵入,能短时间浸泡在1m深水中不损坏,保证了电池在暴雨涉水等极端情况下,不会进水引起短路。
全面升级的Bz5
丰田BZ5的车身高强度钢材占比是72%,九横八纵架构+双铝合金防撞梁,高强度底板防刮蹭,确保发生碰撞时,车辆不会变形,无电外壳设计,也会有效预防极端情况发生时,电芯绝缘失效引起火灾。
单看车辆配置,各种参数,各种性能,哪家车都会报出闪亮的成绩单,但是丰田28年电动化经验,3000万用户,0电池事故记录,好像没几家汽车公司能做到。
所以看到丰田BZ5通过了115项水陆空极限测试,关键部件双冗余设计,安全气囊多达9-10个,可以保证全车人员安全时,心里确实托底,毕竟是大品牌,为了用户的安全,丰田不求快,但求稳的做事原则,在业内做出了表率。
仿真皮座椅
当然,世上没有十全十美的事物,丰田BZ5也有缺陷,比如仿真皮座椅气味比较大,后排头部空间有限(只有930mm),经常满员乘坐用户要提前体验,车机分辨率较低,内饰设计有些不符合常规用户开车习惯(非对称按键式转向灯,旋钮按挡,内扣式门把手)等等,所谓瑕不掩瑜,相比车内生物检测系统,驾驶员疲劳监测,以及丰田极高的保值率,以上小瑕疵尽可忽略。
年轻男女谈婚论嫁,讲究家世好,自身条件优秀,放在选车上也很登对,所以面对家世好,自身条件又优秀的丰田bz5,你心动了吗?
如果你怦然心动了,那就赶紧行动起来,现在丰田bz5,12.98万的起步价哦。
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