很多工程设计之初，有着非常宏伟的目标和构想，但是真的落实起来，会发现困难重重，这些史上最贵的失败工程，看着让人叹息，第一名甚至耗资4600亿元，启动了仅仅73秒就崩溃宣告失败了。

第一个投资4600亿的挑战者号航天工程

美国总是以不差钱的姿态面对科研项目，甚至在打造挑战者号航天飞机时，豪掷4600亿元的成本，这个大手笔，虽然笼络来顶尖科研团队，也招募各路优良的供货商，但是却依然不能决定项目的成败。

挑战者号航天飞机是美国研发的第二架航天飞机，代号STA—099，初期测试还表现正常，但在1986年的升空后，仅仅73秒的时间，就出现了突然的爆炸崩溃，机组7名宇航员全都殉难，其中还包括两名女性宇航员，这个消息震惊了世界，也让美国的航天技术备受质疑，很多民众甚至怀疑这款航天飞机是否研发成功就投入使用。

最后经过复盘黑匣子和很多数据，认为这次事故的原因是极端低温环境下，让火箭助推器出现了故障，导致航天飞机还没能达到预定轨道，就在途中遭遇突如其来爆炸陨落了。

要知道挑战者号投入了4600亿的成本，是当时在20世纪80年代使用巨资打造的。后来很多学者和科研人员都严谨地分析了挑战者号的问题症结，认为是当时计算机的运算能力有限导致的。

制造航天飞机时，每一个小的构件，都需要承受高速飞行和升空后的巨大压力，这些参数，应该由计算机运算提供参数，但是当时计算机技术还很有限，可能运算的结果未必准确，有了失误之后，导致机械负荷能力和热负荷能力判断失误，材料的耐受度在短短的飞行历程中就出现了问题。

而且经过科学家的解读，很多人发现一个秘密，这架航天飞机设计之初的用途，不能承担防范太空轨道和地球之间的飞行强度，而是用来在地面测试机身安全结构的参数高度模拟真实太空环境下的承载极限等，用来真实测飞，结果出现了严重的问题。而且当时的计算结果不能达到更加精准，因此错误高估了挑战者号实际能够承受的能力，因此才会出现这么严重的问题。

第二个韩国圣水大桥

这座大桥花费1000亿美元，工期将近三年才完成，原本是韩国著名的工程，使用当时认为最先进的建设构造，但是多么先进的技术，外界也是不清楚的，韩国自己的评价还是很高的，通车时韩国人欢呼，韩国高管都到场，只不过韩国这座大桥，没能成为交通枢纽，反而成了一个反面的事例。

因为桥梁是用一段时间就开裂了，维修工作起初偷偷摸摸趁着夜里去用铁板挡住，这些隐患是无法遮掩的，最终这座桥来那个是毫无征兆地坍塌了。

一块长达48米的桥板突然掉落，导致桥面上的车和人都掉到桥下20多米的江里，造成了很严重的事故。

后来这座大桥被发现修建的材料偷工减料，使用承重的桥板钢筋不符合设计的规格，这种情况才会造成坍塌事故， 也让韩国民众痛斥和愤怒。原本可以成为著名桥梁的圣水大桥，因为这个安全隐患，变成了一个失败工程。

第三个全球最失败的缅甸迁都

缅甸是个内乱不断的国家，但这并不妨碍缅甸政府的豪奢规划，要把政府从仰光迁都到内比都（彬马都），为此缅甸还和外国使节们打招呼，在20世纪初就进行了宏大的规划，实际缅甸的迁都计划公布得非常突然，甚至连缅甸政府的内部职员都是突然之间听闻这个消息。

而且在最初得知要搬迁时，这些缅甸政府的官员甚至不让携带家属，也不让和家属见面，就直接搬迁过去，搞得异常神秘，人们也是猜测和议论不绝于耳。

这个新首都建设和规划都非常大气磅礴，这些耗费40多亿美金打造的建筑，很长时间里都保持空旷无人的景象，这里甚至修建了宽度达到20车道的公路，要知道缅甸是经济并不发达的国家，这么奢侈的交通条件，也让缅甸民众抱怨连连。

毕竟新的首都根本是一座配套和人员都非常欠缺的新城，迁都的支持者，大多是公务人员和家属后来搬迁过去居住，原本的海滨之都仰光，有着几百年的历史积淀，还是个旅游城市，交通条件也很便利，普通民众不愿意从仰光搬过去，缅甸政府用了20年的时间，最终发现迁都还是失败了。

看来这些工程规划和实施，还是不如人意，也是徒留遗憾。


                                        
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