中国青年网北京3月19日电（记者 张亚云）今天，“小米公司发言人”发文称，注意到天津高速公路集团运营的“高速声音”账号相关文章，并表示“高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符”，现已补缴所有过路费。

　　小米公司发言人称，今日我们注意到天津高速公路集团运营的高速声音账号相关文章，其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。

　　微博还写道：现我司将查明情况予以披露：1.我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；3.测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；4.天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。

　　据悉，天津告诉公路集团运营“高速声音”此前发布题为《运营事业部：警民配合 打击超员车辆》的文章，称高速集团运营事业部二分公司蔡公庄收费站接到交警通知，“通报由外省入津的一辆车牌一型9座大通客车，涉嫌严重超员”。接到通知后，站内十分重视并立刻开展严密部署，及时提示夜班当班人员时刻关注类似过往车辆，并配合现场交警及路政人员提前将ETC车道关闭，全员在岗严阵以待；同时上报分公司监控中心，对该车进行实时监控，并将车辆行驶路径及时报送至执法部门。


                                        
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