好消息！念寒已经获悉到了关于全新别克GL8插混版的上市时间，已经确定是在今年8月底，但具体是哪一天，还没有正式公布，估计得等到4月25日在北京车展上亮相之后才知晓。

关于全新别克GL8插混版这款MPV，念寒前面已经做过好几期内容了，关注度还是蛮高的，这足以说明别克GL8在MPV市场当中拥有举足轻重的地位，再加上插混系统的赋能，这无疑使得别克GL8在市场中的竞争力得到了巨大提升。

至于全新别克GL8插混版在市场中的竞争力如何？具体体现在哪些方面？此前就有不少车友问过念寒，所以我觉得还是很有必要借着公布上市时间，顺带讲一下新车的优势和亮点。

别的方面姑且不提，单单就超过1000公里的综合续航能力，念寒认为就是一个巨大的卖点，尤其是对那些经常需要长途出行，但又有续航焦虑的消费者来说，这绝对是一个强有力的吸引力。

哪怕是短途的城市通勤，全新别克GL8插混版的纯电续航里程也可以达到120km以上。那么经济性就相当可观了，尤其是堵车的时候，纯燃油版MPV的油耗是很吓人，可要是纯电行驶，那真的可以省下不少油费。

除此之外，从动力配置的情况来看，念寒认为也是一大卖点之一。全新别克GL8插混版搭载了通用全新一代智电插混系统，由1.5T发动机与双电机组成，系统综合功率高达467kW，系统综合扭矩达到760N·m。

正因为得益于强大的动力系统，所以全新别克GL8插混版的起步加速十分迅猛，即使满载的情况下也能轻松应对。而在中高速行驶时，车身姿态稳定，底盘悬架调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸。

还有就是外观和内饰设计，变化就非常明显了。全新别克GL8插混采用了全新的设计语言，从被曝光的预告图和谍照就可以看出，新车的前脸部分要更加大气磅礴，大尺寸的进气格栅搭配贯穿式LED灯组，视觉效果十分震撼。

而尾部线条则借鉴了别克世纪，采用独特的分叉式设计，并融合黑化处理，时尚与经典并存。

内饰这块的话，此前念寒就已经说过了，全新别克GL8插混版的内饰设计延续了家族化的风格，整体布局简洁明了，用料考究，做工精细。第二排座椅采用了航空级座椅设计，支持多向调节和加热/通风功能，乘坐舒适度堪比头等舱。

尤其是在座椅设计上是相当的细致入微。座椅靠背的加宽和座垫的加厚，以及丝绵+透气海绵+Nappa复合层结构的运用，使触感更加细腻，乘坐更为舒适。

最后就是全新一代的电池技术和AI智能算法，虽然很多细节方面还没有公布，但可以大致预想到全新别克GL8插混版的科技感只强不弱。

不过念寒有注意到，大部分车友最关心的莫过于全新别克GL8插混版的售价，虽然别克还没有公布售价，但是参考媒体的报道，以及市场预测和分析，新车的价格预计将会超过30万元，而价格区间将使它与市场上的其他高端MPV车型，如腾势D9保持一定的竞争。

当然，具体售价还得等到8月份上市之后才知道，或者有可能北京车展过后就会透露一些价格情况了，等等吧。


                                        
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