对于宁德时代来说，这些日子恐怕并不是特别如意，特别是这些年来，车企开始出现了自研电池的矛头，自己曾经合作客户们，都在搞自己的自研电池，自己的电池生意是越来越不好做了，最大的例子，恐怕就是自己的老客户小鹏了，人家自从搞了智鹏电池后，自己和他们的合作订单量就开始急剧减少，更要命的是自己的电池生意业务开始缩减。

当然，这些都不是宁德时代亏损最严重的事情，对于他们来说，这种亏影响不是很大，只要自己能掌握市场的主流，自己就不会吃太大的亏，不过，对于宁德时代来说，这些亏并不是很大影响，而真正影响最大的是什么呢？是当年自己账面上的巨幅缩水，很多人都知道，早几年的电池成本高到特别离谱的价格，甚至价格一度冲击其他稀有矿石的价格。

特别是来到2021年，那会的电池原材料成本有多离谱，那会的车企恐怕都是有目共睹的，当时，每吨甚至飙升到了20万每吨都不在话下，也因为这件事情，那会的车企制造成本大部分都来自于电池，不少车企也为此涨了一轮又一轮的价格，哪怕是有自研电池的，像比亚迪，人家为此还偷偷涨价了几千块钱，为此，闹得比亚迪的老车主觉得自己捡漏了。

所以，也因为电池成本的节节攀升，导致宁德时代的股价一路狂飙，最高点冲到了382.68元每股，那会的宁德时代，是当之无愧的A股妖股，市值冲击1万亿都不在话下，可现在一看宁德时代的股价，非但没有涨上去，甚至还不断地下跌，截至到现在，股价一泻千里，足足缩水了50%以上，只剩下了190.8元每股，那这究竟是为什么呢？

短短不到三年，宁德时代的股价干掉了一半，这究竟是为什么呢？其实，别人会说各种事情，像什么竞争对手增多，还有什么自研电池啥的，其实，这些都是虚的，真实的情况，恐怕也是宁德时代账面价值的大幅度缩水，我们都知道，这些年电池价格大降价，原材料成本也是在不断地下探，甚至到了现在，宁德时代自己都表示打算把价格打下来了。

可是，电池成本的缩水，同时也意味着宁德时代的账面价值也正在不断地缩水，啥意思？早几年，原材料成本特别贵，一路飞升到了20万每吨，而宁德时代仓库里面的那些原材料，也就意味着材料成本的价值也就在20万，因此，在原材料成本昂贵的那个时候，宁德时代储备了大量的原材料，这些都是会计算进宁德时代的总市值里面去的。

原材料成本的闪崩，直接导致的结果就是宁德时代的账面价值正在大幅度缩水，你说，宁德时代上哪里说理去，让宁德时代也出现了大幅度的亏损，可以说，这一次是宁德时代出现了大量的错误判断，更要命的是宁德时代账面价值亏损的同时，电池行业涌入了大量的对手，光隔壁一个市值远不及自己的中创新航就够让自己恼火了。

更恼火的是还有各种电池企业的价格战，可一点都不比车圈的价格战差，你以为是宁德时代打算价格降下来吗？不是的，真实情况是电池行业大降价，宁德时代也被动跟着降价，隔壁比亚迪的刀片电池都在大降价，自己不降价，客户都跑光了，更要命的是老牌电池厂商的加入，更是加速了行业的内卷，谁呢？没错，就是南孚，那个卖电视遥控的电池厂商。


                                        
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