土耳其取消对中国车加征40%关税,比亚迪10亿美元投资建厂

土耳其官方周五宣布,将取消近一个月前宣布的对来自中国的所有车辆加征40%关税的计划,此举旨在加大鼓励中国车企投资土耳其。同时,土耳其官员表示,土耳其很快将与比亚迪公司达成协议,在该国西部建设一座价值10亿美元的工厂。奇瑞、上汽MG等车企也有意在土耳其建厂。中国汽

比亚迪成为首个支持三星手机作为NFC车钥匙的中国汽车品牌

驱动中国2024年7月8日消息,比亚迪汽车今日官微宣布,其NFC车钥匙功能已成功适配三星手机,成为首家支持三星手机NFC车钥匙的中国汽车品牌。这一消息在汽车科技领域引起了广泛关注。据了解,此次适配上线的NFC车钥匙功能涵盖了比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势汽车、方程豹汽车、

雷蒙多:最多到年底,我们要堵上中国的一条“危害国家安全”路线

据悉,在芯片事件之后今年雷蒙多又盯上了中国汽车出口,相比较于美国对电动汽车加征关税而言,雷蒙多这次要下手的范围更大。今年3月她在美国国会表示,中国制造的汽车收集了司机及车辆状况等大量信息,对美国构成“国家安全风险”,且存在于新一代汽车的电子设备中。美媒称雷

【忠阳车评】加快建立中国汽车碳足迹管理体系

  规模庞大的汽车产业牵涉面广、关联性强,既是国民经济的支柱产业,又在碳排放中占有较大比重。建立中国汽车碳足迹管理体系,不仅有利于汽车产业厚植绿色发展底色,而且有利于提升国际市场竞争力。  我国首个车用锂离子电池碳足迹量化团体标准——《碳足迹量化方法车用锂

2024过半,新势力没有一个“达标”

转眼间,2024年已经过半,车企也纷纷发布了自己半年来的成绩。虽然2024年只过了一半,但上半年的每一天过得都十分煎熬。从卷营销,到卷老板;从开发布会,到几乎每月都有一次的直播;从卷功能配置,到卷价格。卷的背后,有产品差异化焦虑,有流量焦虑,但最关键的,还是销量焦

董扬:是否“油电同权”,应由市场作出选择

  中新经纬7月1日电题:是否“油电同权”,应由市场作出选择  作者董扬中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长  前不久,广汽集团董事长曾庆洪在重庆一个论坛提出“要正视新能源汽车‘过快发展’带来的隐忧”,并建议“要切实研究

特斯拉进入江苏政府采购名录,工作人员:不是进口车,是国产车

特斯拉正式进入江苏的政府采购名录!面对质疑,工作人员表示说特斯拉不是进口车,而是国产车。上观新闻报道说,江苏相关部门最近公布了一批政府采购名录,其中明确显示特斯拉也在这份名录之中。相关工作人员表示说政府采购车辆有一定的标准,包括价格排量等等。特斯拉是完全符

新能源二手车的痛与通,热血和孤勇!(重要资料,推荐收藏)

资料来源:2024年中国二手车大会--新能源汽车论坛--查博士CEO段学超演讲内容二手车小胖说:新能源二手车,对于很多二手车传统从业者来说是陌生而恐惧的,对于很多新从业者是迷茫和欲望的,对于新生事物和新业务,大家都是“摸着石头过河”,包括厂家和经销商集团对于新能源汽

上海合作组织国家媒体代表团走进哪吒汽车

2024年7月2日,上海合作组织(简称上合组织)国家媒体代表团参访了哪吒汽车全球总部。上合组织由包括中国在内的9个正式成员国,外加3个观察员国、14个对话伙伴组成。成员国人口占全球近一半,经济总量约占全球四分之一。来自巴基斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、埃及、卡塔尔

狂飙的中国车市 还有“苦日子”要过

2024下半年的中国汽车市场,注定会“血流成河”。先别说我危言耸听,来看一组数据:根据58汽车统计,在目前已经公布了2024全年销量目标及上半年销量成绩的企业中,比亚迪、吉利的完成率在40%-50%之间,蔚来、问界、腾势、岚图、零跑、阿维塔、极氪的完成率在30-40%之间,其他