规范动力电池回收,中国车市正在补课!

近日,一则吉利对动力电池中的镍钴锰材料回收率超99%的消息引起业内关注。据了解,废旧锂电池资源价值丰富,其中的正极材料金属(镍、钴、锰)、其他金属(铜、铝)和塑料均可实现再生利用,能够大幅降低电池生产成本。宁德时代董事长曾毓群此前就说过,未来退役电池中的材料

继续“卷”价格,比亚迪官宣:“豹5”全系降价5万元

7月29日晚间,比亚迪旗下方程豹宣布品牌一周年焕新战略,“豹5”车型上线全新价格,售价区间现为23.98万元—30.28万元。据悉,“豹5”于2023年11月9日正式上市,与彼时官方指导价(28.98万元—35.28万元)相比,该车全系车型售价下调了5万元。据券商中国30日报道,今年以来,

中国汽车挤爆泰国,不要“腰子”要票子

撰文/温莎编辑/黄大路设计/赵昊然“泰国免签,狗都不去”,“免费都不去,免签算什么”。3月1日,中泰两国正式启动永久免签,没想到引发了互联网键盘侠们的激烈讨论。他们的理由是,落地泰国会被“噶腰子”。抛开新闻的真假,游客来不来是个人选择,但中国汽车人早就按捺不住

蔚来创新科技日,李斌从兜里掏出芯片和手机

【大河财立方记者陈薇实习生张雪逃文图】芯片和操作系统,是当今信息技术的两座高峰。7月27日下午,NIOIN2024蔚来创新科技日上,蔚来发布整车全域操作系统SkyOS天枢,同时宣布蔚来首个车规级5nm智能驾驶芯片神玑NX9031成功流片。蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场展示了蔚来神

余承东:没有遥遥领先罚款这一说,问界第40万辆车下线做到“那四个字”!经历业界从看不起到看不懂到追不上

凤凰网科技讯(作者/刘毓坤于雷)7月29日,余承东在赛力斯超级工厂举行的问界第40万辆新车下线仪式上发表演讲,余承东表示,问界经历了业界“从看不起”到“看不懂”到“追不上”。余承东还指出,问界M9不仅智能化做到了“那四个字”,在机械素质上也做到了“那四个字”。“那

日本又拆中国电车,还出了书,一本卖4万块

文|王磊刘雅杰又一辆国产车,被日本拆了底朝天。日本规模最大的出版社日经BP社旗下的汽车栏目,把一辆极氪007拆解了个遍,从电池,底盘,车身结构大大小小的零件拆了个底朝天。他们还用摄像机全程录像,把拆解和研究过程编写成一本书,附带拆解的DVD视频资料,价格嘛,卖88万

关停品牌,抱团取暖,合资车企面临诸多危机?

随着中国汽车新能源转型的持续深化,对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面,有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整,甚至也影响到了母公司的发展。日前,Stellantis集团CEO唐唯实对外透露,将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是,今年上半年Stellantis集团

开心!看了这份上半年进出口数据,中国汽车又赢了

在2024年的上半年,中国汽车市场见证了一些显著的变化。根据乘联会7月26日公布的数据,汽车进口量较去年同期下降了4%,达到了33.2万辆,这已是连续第三年呈现负增长的趋势。与之相对的,也是让人骄傲的是,从出口来看,但中国自主品牌的汽车正在逐渐走向世界舞台。具体来看,

电动汽车已经成为了全球汽车行业的新宠儿,而中国电动汽车横扫新兴市场!

【引言】在这个日新月异的时代,电动汽车已经成为了全球汽车行业的新宠儿。而中国,这个曾经的“世界工厂”,如今已经悄然变身为全球电动汽车的领军者。就在不久前,韩国媒体《先驱经济》的一篇报道,更是让中国电动汽车的全球影响力再次成为热议的焦点。报道中提到,中国电动

极氪007四驱性能版1分41秒740狂飙浙赛,宣告国产性能车时代来临

在国产汽车发展过程中,高性能车领域一直是国外品牌的天下。然而,随着自主品牌的不断崛起,这一局面正在悄然发生改变。近日,国产新锐品牌极氪再次成为焦点,旗下极氪007四驱性能版在浙江国际赛车场狂飙突进,以1分41秒740的成绩刷新了浙赛圈数纪录,再次向世界展示了中国汽