万亿储能赛道乱象丛生,宁德时代天恒能否力挽狂澜?

  宁德时代天恒储能系统的发布,像一块巨石,砸在了储能行业暗流涌动的水面上。  【乱象丛生,储能产业何去何从?】  据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会近日发布的《2024中国新型储能产业发展白皮书》数据显示,2023年国内新型储能装机年增幅创规模化发展以来的

哪吒L增程版即将上市,这一次比亚迪的对手来了吗?

近日,哪吒汽车首席执行官张勇在其微博账号正式发布了增程版哪吒L的部分参数以及外观内容,并最后公布称哪吒L汽车将于4月20日上市。新车将基于山海2.0平台打造而成,动力方面采用增程和纯电形式,初期将提供增程版车型,随后还将推出纯电动版本。张勇表示,哪吒L增程

余承东:3年过去了,华为合作伙伴的车零燃烧!华为BMS是一种先进的电池管理技术

快科技4月11日消息,今天下午,华为余承东宣布,智界S7全系搭载了华为巨鲸800V高压电池平台,并且全系采用了宁德时代电池,同时还配备了云端BMS电池管理系统、13层硬核安全保护、加厚侧边防撞梁以及车底高强度防撞梁,以确保电池的安全性。余承东表示,过去的三年中,我们合作

宁德时代在天津宝坻成立新公司

南方财经4月11日电,天眼查App显示,近日,天津宝坻润时新能源有限公司成立,法定代表人为戴维,注册资本624万人民币,经营范围含太阳能发电技术服务,工程和技术研究和试验发展,新兴能源技术研发,在线能源计量技术研发,合同能源管理,电池销售,物联网技术研发等。股东信

为什么越来越多的车企开始放弃宁德时代的电池?主要还是成本问题

不知道大家有没有注意到一件事情,曾经作为电池的龙头老大宁德时代,这些年的处境并不是特别乐观,就拿我们熟悉的车企们来说,他们越来越多的车企开始采用自己生产的电池,或者选择那些电池厂生产的电池,而宁德时代的电池,正在被他们不断地选择多元化,不过,更让我们好奇的

如果造车分级别,T0只有一个,还是国产品牌

无论是国内,还是国外,都很喜欢“排名”,比如玩个游戏,还要把版本强势英雄划分为T0和T1,又比如豪华车品牌,划分成什么“一线豪华品牌”和“二线豪华品牌”之类的,还有固态硬盘,三星就是T0,西数、铠侠和英睿达就是T1,固态硬盘的三个主要部件就是存储颗粒、主控和封装,

宁德时代申请天恒商标

【宁德时代申请天恒商标】财联社4月11日电,天眼查知识产权信息显示,近日,宁德时代申请注册一枚“宁德时代天恒”商标,国际分类为科学仪器,当前商标状态为等待实质审查。据报道,4月9日,宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。

宁德时代再爆大消息!

刚刚,“宁王”又爆大消息!锂电龙头宁德时代重磅发布全球首款储能新产品——天恒储能系统。5年零衰减,改写衰减焦虑,宁德时代甩出开年来的第二张“王炸”。如果说营收首破4000亿元、220亿高额分红是“宁王”给26万股东的龙年大礼,那么天恒储能系统就是行业发展的“指路明灯

宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析

文|王方玉编辑|苏建勋全球范围刮起的AI风暴,如今吹到了锂电行业。今年3月,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代设立的香港研发中心最主要聚焦于AIforScience(AI驱动的科学研究),“挖掘新能源材料、体系和应用方案的AI都是要Focus做的事情。”这是宁德

极氪9天后上市奢华版009!4座设计,官方:后排座椅值100万

智电出行获悉,极氪超豪华4座MPV——009光辉将于4月19日上市。官方表示,在极氪009光辉里准备了两把价值50万的座椅。新车车长较现款增加8mm,配备全新20英寸“大饼”造型轮圈,车顶部搭载激光雷达硬件,覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶等多个应用场景;另外整车升级到全栈自