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东风本田e:NS2来袭！4788mm肌肉车身，68.8kWh电池，150kW功率
关于日系电车该不该考虑，值不值得入手？此前就有不少车友问过念寒，说实话我真的不能给出百分百答案，因为太绝对，太片面化，对于任何一家车企，或者说是消费者是不公平的，所以我选择保留意见。不过说实话，日系品牌的纯电车在市场上的占比是比较小的，所以也就没有太大的参
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3月市场份额降至13.8%，日系品牌“躺赢”时代结束？
21世纪经济报道记者宋豆豆报道继1月销量承压、2月遭遇“滑铁卢”后，3月日系车企仍未打出翻身仗。4月8日，日产中国公布了3月销量成绩，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的3月销量为5.99万台，同比增长10.1%，环比增长43.3%。其中，东风日产（包括日产、
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本田终于妥协了！13万跌到7万，1公里4毛喝92油，还看啥比亚迪？
今天说的这款车就是广汽本田缤智。广汽本田缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月首发上市。广汽本田缤智虽然定位于小型SUV，但是其又有着紧凑级SUV所具备的车身尺寸以及超大的空间。作为一款引领时尚潮流的城市SUV，本田缤智第一个亮点
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本田“闷声发大财”，最美SUV从21万降至15万多，一年狂甩12万台
今天说的这款车就是广汽本田皓影。三年前，广汽本田皓影“惊艳”上市，堪称为最美合资SUV，在外观设计方面，很好地迎合了国内消费者的审美口味。在内饰配置方面，与亲兄弟CR-V不基本相同。在动力方面，搭载1.5T燃油版和2.0L混动版，此外还有插混版车型；去年年底，广汽本田全
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雅迪压倒本田！为什么摩托车电动化这条路，连本田也走不通？
摩托车电动化是一个伪命题，所以推进这个方向的企业都有一个非常落魄的下场，这个口号喊了很多年，最终也没有落地。从技术上来说，摩托车电动化就是拿掉原本就不太耗油的发动机，换上一套电池系统，实现0排放的最终结果，但市场已经有了一个非常庞大的产品群体。也就是在中
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东风本田CR-V：年销21万台的秘密武器是？
家用SUV的常青树，东风本田CR-V必然是代表！即使现在新能源市场不断发展，CR-V还是凭借着过往的口碑以及出色的产品力在2023年获得超过21万台的销量成绩。所以今天我们就来聊一聊这台“常青树”到底适合哪些人？以及它做对了什么让消费者如此信任？一句话点评本田CR-V：空间布
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今日上市！本田最后一搏，平民超跑来袭，仅售6万多，10年开不坏
今天说的这款车就是广汽本田飞度。本田飞度作为一款平常的买菜车，在很长消费者眼里实在是平常不过了，但是在一些本田车迷眼中，这可是有着“平民超跑”之称的GK5神车！作为一款一度被玩家视为神车的车型，终于迎来了全新车型。根据最新的市场消息显示，2023款本田飞度今日正
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台湾省3月份新车榜单出炉：MG上升最快，特斯拉有货就上榜
根据台湾省交通局的数据显示，3月份全省共计售出41313辆新车，相比2月份增长了57.3%，但相比去年同期却减少了6.4%。另外，全省第一季度累计售出112401辆新车，相比去年同期略微增长了0.6%，整体趋势还是非常不错的。台湾省3月份新车销量Top10：丰田卡罗拉Cross：销量2281辆
雷克萨斯nx 特斯拉 丰田卡罗拉 本田
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怎一个“惨”字了得！1-3月日系SUV销量榜公布：仅CR-V突破3万！
导读：近几年，以经济性和舒适性著称的日系SUV，在我们国内市场比较受青睐，而像丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田CR-V和日产逍客等车型，年销量都在10万辆以上。不过随着国产SUV不断崛起，日系SUV的市场份额也被进一步缩减，今年1季度的竞争更加激烈。日系SUV的整体表现不佳，
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铃木豪华休旅踏板——Gemma 250，太浮华了！
铃木Gemma是一款在2008年首次亮相的250cc级别大型休旅车，它是铃木公司为了迎合都市白领人群开发的一款车型。Gemma250采用了全新的“低矮流线型设计”，外观十分豪华，前脸也十分的个性化，配备了左右非对称的大灯，座椅高度只有660mm，比一般摩托车低了许多，另外，它的前
雅马哈 铃木 液晶仪表 本田
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《VUE》
核心概念和一个示例工程