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余承东没有说大话，问界M9真的把宝马X5打趴下了
在问界M9的上市发布会上，余承东说过，问界M9要把50万以上的豪华车“打趴下”。当时很多人都说余承东说大话，因为消费者的固有认知很难被改变，50万以上的豪华SUV，大家第一时间想到的是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等，而不是问界M9。如今来看，余承东并没有说大话，问界M9真的把
余承东 奥迪q7 宝马x5 新能源汽车 奔驰gle 沃尔沃xc90
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沃尔沃EX90上市时间定了！封闭前脸+发光LOGO＋激光雷达+16传感器
念寒记得几个月前，有好几个车友问过我关于沃尔沃EX90的事，想知道这款新车什么时候会上市，还有就是大概定价是多少？当时我没有回答，因为获悉到的信息太少，所以没有过早下结论。而就在刚刚，念寒获悉到了沃尔沃EX90准确的上市时间，也就是今年的10月，但具体到哪一天，那就
熟悉的味道 雷达 mina 沃尔沃xc90 风阻系数
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国产车越来越贵！ 电动化发展到今天，到底给消费者带来了什么？
电动化的一个重要标签，就是让持续深耕的自主品牌，新产品的价格越来越高。2018年，乘用车的均价为13.4万，2020年的均价则为15.3万，2024年年初的均价为18万，创下了历史新高。2024年年初我们能看到的是，外资品牌车型的价格纷纷下调，凯美瑞、奔驰C级以及宝马5系、宝马X5
沃尔沃xc90 奥迪a4l 奔驰c级 a8l 国产车
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沃尔沃XC60：再降真没利润了！配2.0T+8AT动力，为何不叫座？
安全性高、低调可谓是不少朋友对沃尔沃品牌的印象。而且随着市场竞争愈来愈激烈，各大车企也纷纷打起了价格战，二线阶梯的沃尔沃同样不例外。按照常理来说，各方面表现都不差、且终端优惠大的沃尔沃，旗下车型的销量应该不差，但实际情况并非如此。今天要说的这款中型SUV-沃
动力总成 奔驰glc 沃尔沃xc90 奥迪q5l
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沃尔沃汽车告别燃油时代，全力驶向纯电化
早在2022年，沃尔沃就已经设定了明确的电动化目标，计划到2030年完全转变为纯电动汽车公司，正式告别内燃机时代。至2024年3月26日，沃尔沃完成了其生产线上的最后一台柴油发动机汽车装配，自此不再推出新的柴油车型。尽管沃尔沃在欧洲乃至全球市场曾凭借出色的柴油动力技术获
柴油发动机 沃尔沃xc90 电动汽车
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又一豪车跌到“白菜价”，全球安全第一SUV，直降21万，车友：真捡漏了
今天说的这款车就是2024款沃尔沃XC90。沃尔沃XC90作为品牌的旗舰SUV，一直以来都是安全与豪华的代名词。2024款车型在继承了沃尔沃一贯的设计理念和卓越品质的同时，也引入了更多创新技术和智能配置。接下来，我们将对这款车进行详细的评测，探讨其优点与不足。2024款沃尔沃
凯迪拉克xt6 沃尔沃xc90 奥迪q7 插电式混合动力 SUV xc90
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问界M9势头太猛！3月第3周狂卖1500辆，营业额超仰望U8三倍
最新3月，中国豪华汽车市场重新大洗牌，超过50万元的豪华suv市场，从此挤进来一台全新大杀器！并且这台车还把奔驰GLC、宝马X5，甚至把进口的奥迪Q7，沃尔沃XC90彻底按在地上摩擦！这款车就是纯国产品牌，还带有国企背景的华为问界M9。这台全球第一通讯公司和智能手机巨头华
奔驰glc 宝马x5 沃尔沃xc90 华为 国产品牌
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进口时98.9万，国产后仅售63.89万，如今跌破45万仍无人问津？
在汽车市场的竞争激烈舞台上，有些品牌和车型能够持续保持其魅力和销量，而有些则可能会逐渐失去光环。我们今天要探讨的，正是一度风光无限，如今却面临市场冷漠的瑞典豪华车——沃尔沃XC90。这款北欧风格的SUV，自2014年进口中国以来，其市场定位、价格策略和品牌形象都经历
沃尔沃xc90 xc90
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沃尔沃XC90跌至奥迪Q5L价，整车进口，配2.0T+8AT，到底值不值？
在豪华中大型SUV市场，宝马X5和奔驰GLE要占据很大的市场份额，新势力中，理想L7/L8、问界M7的销量也很高，留给其他品牌的“生存空间”并不大，其中包括豪华品牌，比如奥迪Q7/Q8、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等，特别是一些二线豪华品牌，想要获取一定的市场份额不得不进行打折处
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《VUE》
核心概念和一个示例工程