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新能源汽车上险率超50%，燃油车成为少数派，王传福预测成为现实
随着新能源汽车的崛起，汽车行业正在经历一场前所未有的变革，根据最新数据显示，五月份国内燃油车的上险率首次低于新能源终端的上险率，新能源汽车上险率达到50.2%，不过对于业内人士而言，这一情况可以说是早有预料，早在今年三月份比亚迪创始人王传福就曾预测未来三个月新
汽车产业 汽车行业 新能源车 新能源汽车 王传福 新能源
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新能源上险渗透率首破50%，王传福预言成真，燃油车为何败阵？
3月份的时候，比亚迪董事长王传福说：未来3个月国内新能源汽车渗透率会突破50%。第一次听他这么说，你是什么感受？是不是有点不信？但现在还不到3个月，这个预测就变成了现实。不得不说，王传福是真懂车；更重要的是，这是终端用户用行动投票。1、上险量破50%，一点儿水分都没
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美媒：小米三年就造出了车，电动汽车让造车门槛降低？
小米SU7凤凰网科技讯北京时间5月21日，美国《华尔街日报》周一刊文称，小米集团一向以生产电饭煲、机器人吸尘器、空气净化器和智能手机著称。但是现在，小米做到了它的长期竞争对手苹果公司未能做到的事情：制造一款电动汽车，并将其推向市场。而且，小米造车只用了三年时间
汽车行业 特斯拉 雷军 电动汽车 王传福 中央电视台 小米
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雷军建言李斌：做个后排屏贵得一塌糊涂、建议大家把标准统一起来
快科技5月20日消息，小米雷军今日带队访问了蔚来汽车，并和蔚来李斌等进行了面谈。在会议室里，雷军再次提到了统一车内生态标准的话题，其表示：做个后排屏这样的车内生态件贵得一塌糊涂，用现成的屏往上一扣，哪怕用iPad都很方便，如果我们大家连起来把标准统一，这个生命周
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比亚迪一天入账16.5亿，研发超特斯拉，销量超宝马成全球十大
曹原发自副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto比亚迪，杀疯了。2023全年卖出302.4万辆，一天能卖8284辆；营收超6000亿，一天能入账16.5亿；净利润也创新高，达到300亿，一天就能赚8230万，研发投入甚至超过了特斯拉。并且，比亚迪在2023年首次跻身全球十大车企，是
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巴菲特：芒格曾拍桌子让他投比亚迪
快科技5月5日消息，在日前举行的伯克希尔哈撒韦年度股东大会上，沃伦巴菲特回答了众多提问。巴菲特表示，芒格曾经有两次与自己意见相左，分别是建议投资比亚迪和COSTCO，两次芒格都是拍桌子强烈要求要买。如今回头再来看，这两个决定都是芒格正确。据悉，股神”巴菲特自从200
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传将采用比亚迪插混技术，丰田能否收复燃油车时代在华“市场失地”？
继传出与华为合作打造智驾方案后，丰田又被曝将牵手比亚迪。5月8日晚，据财经汽车报道，丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划，技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式（油电混合动力系统），而是有可能采用比亚迪DMI技术（超级混动技术），从未来产品规
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比亚迪总裁王传福：靠嫂子卖嫁妆读大学，成功后将嫂子宠成公主
王传福在13岁丧父，15岁丧母，经历让人心疼。还好，他的嫂子对他很好，卖掉自己的嫁妆，也要让他上大学。他凭借自己的努力成功后，没有忘记嫂子的功劳，甚至将她宠成了“公主”。那么，王传福是如何做到如今的成就的？他和嫂子之间又有着怎样感动的故事呢？本文内信源来自官方
王传福
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王传福：若要毁掉某汽车品牌，就当它去当出租车，但比亚迪不怕
不知道各位注意到没有，如果我们要说一款车很耐造，那就一定会说很多出租车司机都选择了它。因为出租车可以说一天24小时不休息，一年跑20万km都非常轻松。在如此巨大压力下，一款车如果不耐造是不可想象的。因此以前的富康，尼桑，桑塔纳都被当做出租车使用，一方面是因为当
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“买燃油车的人正式成为少数派”，你服气吗？
2024年4月，中国新能源汽车市场迎来了一个历史性的转折点，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。一时间，“买燃油车的人正式成为少数派”的话题上了热搜，也引发了网友的热烈讨
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核心概念和一个示例工程