最会卖萌的汽车,马自达MX-5(NA)
有一种流行已久的轻量化双门双座敞篷跑车叫Roadster,其中代表作之一就是马自达MX-5,日本本土叫miata,某些地区车名直接就叫马自达Roadster,MX-5的经典可以从1989年第一代NA车型说起。尽可能轻的车身加上简单的结构,没有多余的配置,让一切回归驾驶本源,尽管动力不大,但
又一次爱上RX-7!新设计马自达FD3S宽体套件
马自达的转子发动机足以让车迷吹一辈子,加上RX-7(FD3S)出色的外观设计,毫不夸张地说至今也不过时。可惜的是马自达不争气,自身也无法超越诞生自1991年的第三代马自达RX-7。但车迷们却从未忘却这款经典作品,时至今日还不时有新的改装方案露出,各种宽体套件,各种赛博朋克
纯电没有未来,增程才是正解?下半年多款增程车型上市,能大卖吗
一直以来,纯电还是增程的讨论就一直没有停歇,但就目前的情况来看,增程依旧是近几年最佳的选择。在电池技术、充电技术并不完善的情况下,增程能够免去绝大部分人的续航焦虑。那么下半年,又有一大波增程车型即将上市,你准备好了吗?深蓝S05说到这款新车,它的定位呀,就好
这也可以申遗?韩国竟想让“起亚”倒反天罡日本“马自达”!
近日,韩国计划将一款与日本马自达有着深厚渊源的三轮摩托货车“起亚T-2000”指定为“国家预备文化遗产”。即等到100年后,当日本人准备申报“马自达T-2000”是自己的文化遗产时,发现居然早被韩国“占为己有”,以“起亚T-2000”报备在案了。据了解,起亚T-2000的三轮摩托货