豆系市场：在油脂方面，近期，油脂市场呈现“先跌后涨”的走势，其中，在豆油市场，从机构数据了解，截止本周五，国内沿海地区一级豆油平均价在8118元/吨，其中，在山东日照地区，豆油报价在8110元/吨，天津油厂豆油报价在8090元/吨，张家港地区豆油报价在8170元/吨，广东东莞油厂报价在8150元/吨，广西防城港地区油厂报价在8190元/吨左右！
外盘方面，市场关注北美大豆播种进程，截止5月26日，美豆播种68%，低于去年78%，高于最近五年平均值5个百分点，目前，北美天气适宜，市场炒作情绪不高，叠加，南美地区大豆集中出口，美豆出口难度加大，CBOT周五报价跌至1203美分/蒲，价格有破位下调的压力！
据机构分析，豆油市场走强，主要受棕榈油产区出口节奏加快，支撑较强，棕榈油价格偏强，带动了国际油脂市场上涨的走势，但是，国内现货市场面临供应端的压力！
尤其是，国内进口大豆集中入港，油厂库存水平也将逐步提升，虽然，端午假期或将短暂提振下游购销需求，但是，由于炎热的天气，油脂消费需求处于淡季，预计，市场仍有下行的风险！
在豆粕方面，5月份，受巴西南部地区出现过量降水，CBOT大豆价格大幅拉涨，五一节后，国内豆粕现货报价随盘上调，尤其是，巴西大豆贴水报价维持高位，成本支撑转强！
但是，随着巴西大豆减产的消息逐步消化，阿根廷大豆出口陆续增多，巴西大豆贴水报价逐步松动，而美国大豆出口压力增加，CBOT大豆价格走弱，带动了国内连粕价格下行，现货豆粕也出现震荡下跌的走势！
目前，在国内沿海方面，山东、江苏、天津以及广东地区，油厂43%蛋白豆粕现货报价稳定在3350~3430元/吨！豆粕现货面临趋势偏弱的压力！
一方面，外盘利好兑现完毕，市场炒作情绪不高，南美地区大豆出口节奏加快，CBOT大豆价格走低，国内连粕市场受到抑制，进口大豆成本压力逐步缓解；
另一方面，6~7月份，进口大豆入港集中兑现，机构预估，6月大豆入港或将在980万吨，7月份大豆入港或将在1150万吨，油厂大豆库存逐步增加，累库节奏加快，开工率也将大幅上涨，豆粕供应能力显著提升，豆粕进入集中累库的阶段！
而在需求方面，虽然养殖行业改善，饲料企业豆粕配方增加，豆粕需求有一定利好，但是，理性来看，由于生猪产能去化，生猪存栏水平大幅下降，饲料消费增量不佳，豆粕市场仍面临一定产销错配的压力，这也将影响本月豆粕市场的前景！
油价市场：据悉，截止目前，2024年第12次计价周期（5月30日~6月13日），在完成的前2个工作日，参考原油方面，美油报价77.91美元/桶，布伦特原油报价81.86美元/桶，国内汽柴油价格下跌预估达到了60元/吨，油价跌破“搁浅线”，市场进入下调预期的阶段！
从最新反馈来看，目前，原油方面，WTI原油报价跌至77.13美元，布油报价跌至81.31美元，国际油价进一步下挫，因此，本轮计价周期前三个工作日，油价仍处于预估下跌范畴，而且，下调幅度或将进一步扩大！
据机构分析，目前，原油市场偏空的情绪较高，国际油价出现了“3连降”的走势，一方面，虽然，市场普遍预估9月份美联储降息，但是，在此之前，美国通胀压力依然存在，美联储维持现行高息水平，这加剧了美国经济萧条的压力，市场对于美国经济复苏预期不佳，对于原油消费需求担忧较强，尤其是，此前美联储高官再次发布鹰派言论，进一步抑制了市场降息的预期！
另一方面，北美夏季用车旺季到来，但是，市场反馈却不尽人意，尤其是，美国能源署数据显示，汽油库存水平大幅增加200万桶，这也加剧了市场对于传统消费旺季，需求能否兑现的担忧！
因此，受原油消费疲弱以及美国经济复苏的担忧影响，国际原油价格或将承压下跌！虽然，OPEC+会议即将召开，对于市场或有短暂支撑，但是，由于美联储鹰派言论不断，市场情绪或难以改善，年内第12次油价调整，国内汽柴油价格仍有下跌的预期！
回归国内市场，2024年，油价呈现“5涨3跌3搁浅”的走势，年内油价仍处于偏高的阶段，各省市92号汽油价格普遍维持在7.88~8.15元/升左右，希望此次油价能够顺利下调，调价时间为6月13日24时！笔者也将持续关注市场的动向，对此，大家是如何看待的呢？
附：6月3日各省市加油站92/95号汽油价格
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