【太平洋汽车 新车频道】5月17日北京国际摩托车展览会，长城汽车旗下全新品牌长城灵魂SOUO正式亮相。新车定位豪华旅行摩托车，搭载全球唯一水平对置2000cc八缸发动机，该车也将对标本田金翼和宝马K1600系列。

虽然是长城首款摩托车，不管是新人乍到也好，还是降维打击也好，这款车的性能表现，虽然我们还都不了解，但该车的人气绝对是本届展会最高的。发布会人山人海的现场已经让左右两侧的宝马与杜卡迪黯然失色。

目前，该车还没有正式命名，我们暂且称为“长城灵魂摩托车”。该车采用了旅行车的设计风格，整体的造型感受比较接近本田金翼或者宝马K以及rt的那种豪华履行感，和哈雷的旅行系列的粗犷风略有区别。该车的车身尺寸为2660/950/1540mm，轴距1810mm，座高740mm，基本正常很高的摩友都能驾驭。

新车的设计灵感来自于中国醒狮，体现了东方文化中“寓意于物”的美学特点。从前大灯的造型不难看出，有很明显的醒狮的神韵。并且，前大灯还采用了LED光源，以及贯穿式尾灯的设计。

侧面的轮廓可以说是标准的重型旅行车的造型，相比同为国产并深耕多年的春风tr系列，明显要好看得多。确实，让一个车企来造一台摩托车，至少在设计、配置、做工方面都是降维打击。夸张的八缸发动机彰显身份，同时座椅也足够宽大，能够很好地满足长途旅行，并且，尾部三箱的造型也非常和谐，尾箱储物达到了64L，可以容下两顶头盔，两侧边箱各27L。这台车看上去，真的不像是长城第一次造摩托车，方方面面都显得非常成熟。

配置上也非常夸张，几乎是向汽车看齐的。该车配备了12.3英寸LCD屏幕，并且采用了8155芯片，居然还支持OTA升级。另外，像EPB自动驻车、定速巡航、音响、加热手把，以及电动升降的前风挡，都给足了。轮胎规格，前轮胎130/70 R18，后轮胎200/55 R16，轮胎规格和金翼相同。

动力系统，新车搭载了2000cc发动机与8速双离合变速箱，并且，带倒挡模式。同时，车辆还采用了轴传动，可以保证承受更大的扭矩以及更长的维护周期。刹车系统配置也很高，采用了前后对向四活塞卡钳，减震器采用多段电子可调。

总体来说，长城的首款摩托车，在硬件指标方面是相当厉害的。基本上一出场就把同为国产的春风系列远远甩在了后面，直接对标国际主流的旅行车系列。尽管，目前国内对于摩托车的政策比皮卡还要严格，解禁也几乎是看不到希望的状态。但是，对于热爱骑行的摩友来说，即便使用场景比较少，尽管摩托车也是小众文化，但是，这也并不妨碍一款优秀摩托车的市场表现。

如果说，造一台摩托车，是魏建军的情怀;那么，但造一台出色的高端摩托车，只有长城真的去做了。


                                        
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