证券之星消息，2024年3月28日中信海直（000099）发布公告称德邦证券徐丽华 李天帅 戴永波 马卓群、开源证券殷晟路、信达澳亚杨超 张剑滔、财通证券付正浩 张磊 沈晨 马越、博时基金许炯东、宝盈基金朱凯 容志能 周佳莹 侯嘉敏、国泰君安证券欧阳仕华 周明頔 高海峰 张越、平安证券龙平政 窦泽云 杨祺、平安基金张聪、招商基金胡天翔 文仲阳 王晗、招商证券刘若琮 王宝权于2024年3月26日调研我司。

具体内容如下：

问：请介绍一下公司的主要业务及布局情况？

答：中信海直主要业务包括海上石油直升机飞行服务、应急救援业务、航空维修、陆上通航服务、港口引航、海上风电及无人机综合服务等。公司目前共运营深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方4个直升机场；在全国多地设有基地和起降点。


问：请介绍一下公司供直升机业务的定价模式及成本构成？

答：公司提供直升机业务采用的收费模式为“固定月租金+飞行小时费”。主要成本来自于真升机折旧及修理分摊、人工费以及航材与航油消耗。


问：请介绍一下公司目前在无人机、eVTOL方面的布局情况？

答：公司目前运营无人机11架，积极发展有人机与无人机融合运行、载人无人机运行新业态，布局未来无人机城市低空运行管理。公司积极跟进行业最新动态，已经与多家eVTOL公司接洽，并与个别公司建立了合作关系。作为飞行运营商，公司目前主要负责eVTOL运营网络搭建的探索。未来将在完成飞行器的安全性等多方面验证后方可根据用户需求打造多样的应用场景。


问：请介绍一下目前公司在低空飞行方面开展的业务？

答：在低空飞行方面，公司广泛开展应急救援、航空医疗、低空旅游、跨境飞行等通航业务。其中，深圳湾城市海景空中飞行体验项目，已经成为城市新名片，为市民提供了独特的观光视角。公司还开通了多条城际航线，如深圳至金沙湾、深圳至珠海等，并在舟山至东极岛开通了岛际摆渡飞行，为旅客提供了便捷的交通出行选择。公司开通定制飞行服务，以包机形式满足不同客户的需求。短途运输和科普研学等“空游+”业务也在紧锣密鼓上线中，依托大湾区的优势积极推进跨境运输航线。同时中信海直深耕通航领域40余年，凭借在低空管理等方面积累的经验，我们将积极参与低空经济标准制定和融入低空空域的管控体系。


问：请介绍一下公司的发展规划？

答：公司认真学习宣传贯彻党的二十大精神，坚决落实集团“五五三”战略，融入建设交通强国新征程，对标世界一流企业，践行“54321”战略，着力打造第二增长曲线，谱写公司高质量发展新篇章。公司将持续通过提高自身竞争力、加强与投资者的沟通等措施，更好的体现公司的价值，为投资者带来更好的报。


中信海直（000099）主营业务：为国内外用户提供海洋石油直升机飞行服务及其他通用航空业务。

中信海直2023年年报显示，公司主营收入19.7亿元，同比上升9.54%；归母净利润2.39亿元，同比上升23.11%；扣非净利润2.11亿元，同比上升9.34%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入5.61亿元，同比上升13.7%；单季度归母净利润4473.88万元，同比上升63.23%；单季度扣非净利润3618.2万元，同比上升28.6%；负债率16.98%，投资收益63.48万元，财务费用2824.04万元，毛利率21.16%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，增持评级1家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为11.0。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.97亿，融资余额增加；融券净流入38.11万，融券余额增加。

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