前段时间，我一朋友问我GLS怎么样，他想升级换代换车了，我也跟他聊了下，我说要不你考虑一下，胆子大一点，考虑下仰望U8也是100多万。但是人家说，以前开奔驰习惯了，后来没多久他就提了450的顶配。

买仰望的有些以前开的是同价位车

但从销量数据上来看，仰望U8的销量其实还可以。那么到底哪些人会买它呢？因为花100多万去买一台国产车，在很多人看来是不可接受的。

对此我也很好奇，我又去翻了一下网上的数据。然后我还问了一下比亚迪这边的人，从他们那里得到的反馈，包括我自己收集到的数据。

基本上买仰望U8的，很多都是以前开价格差不多的车子的。比如说像GLS，宝马X7，路虎卡宴这一类车子。

因为他们已经有过相关的经历，然后再看一下仰望，确实好像比如说浮水功能，原地掉头，然后这些东西在功能上，比以前自己同价位的车更强一些。

再加上我们普通老百姓，可能买个车，还担心会不会掉价，会不会背刺。但是本身能够买100多万的车，他的经济水平也还是可以的。

所以对这一块确实没有我们这么敏感，没有这么在乎，可能更多的是觉得自己的爱好。

对国产品牌较为认可

第二，除了胆子大敢尝鲜之外，还有一点就是对国产品牌还是相对比较认可。他们给了我一个，就他们前段时间做了仰望车主的一个采访的活动。

我发现，其实有蛮多都是，第一他的收入水平不错，另外他的学历，就整个教育水平，好像都还不错这么一群人。

而且很重要的一点，他们对于整个咱们自主品牌的支持力度比较大，对于咱们整个国产的经济环境，包括产业，甚至一些公益的事情，都还是比较在乎的这么一群人。

从他们给的这些素材，以及我收集到的资料来看。确实，你说才富起来，他肯定首先直奔的，就是那些奔驰，保时捷之类的，他不会去买一个新的品牌，尤其是咱们这个自主品牌。

另外，如果本身，可能对国产品牌，对咱们自主品牌没有这么多这种大的情怀，他也估计也不会去买，更多的时候，他觉得我没必要去为一个国产品牌去冒风险。

毕竟像成熟的，你去买个奔驰吧，再怎么说大家都认识它这个奔驰对不对，而且你开个这么大奔驰出去，人家也都知道你这个是100多万的车对吧。

所以，我看到有朋友调侃，买仰望的有没有暴发户，估计暴发户还真不多，有是有，但是更多的可能还是一些企业家。

包括我看他们采访里面这一位，其实原来就是干工程的，就后来自己做企业了，所以这类人可能会偏多一点。

而且年龄我发现，主流人群，确确实实年龄会稍微往上面偏成熟的年龄，就像北京这位U8的车主说的，其实这群人都是一群有家国情怀的人。

最后喵哥也问问你身边有没有买仰望的？他们都是些什么人。

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