如果把美国比作一团火，那么朝鲜绝对就是一摊水，两个国家长期处于“水火不相容”的状态，关系似乎就没有好过，朝鲜这边想从美国进口武器装备，几乎是不可能的事情。
但是在2013年的朝鲜阅兵仪式上，却出现了MD500直升机，这是美国麦道公司的产品，为何会出现在朝鲜？
【当时不少记者都震惊了】
朝鲜购买美国直升机
事实上，这就是朝鲜从美国购入的产品，但并非直接交易，存在诸多暗箱操作。
朝鲜开始实施购入MD500直升机计划是在上世纪80年代。
当时的苏联还没有解体，朝鲜之所以没有找苏联寻求帮助，而是铤而走险选择进口美国直升机产品，并非失了智。
【MD500直升机】
要知道当时的苏联陷入阿富汗战争的泥潭，本身就有些自顾不暇，更何况朝鲜。
而朝鲜这边对于直升机的需求比较迫切，毕竟当时的朝鲜和韩国经济水平已经逐渐拉开差距，韩国据此引进了美国的诸多先进装备。
感到威胁的朝鲜，需要一款轻型直升机专用直升机，去获取更多的情报，这个时候朝鲜想到了美国。
当然，直接引进直升机是不可能的事情，毕竟朝鲜站的位置仍旧是苏联的社会主义阵营。
所以，朝鲜这边转换了思路，提出了通过第三方进行交易的想法。
于是在1983年的时候，三名朝鲜人来到德尔塔阿维亚公司，该公司本身是一家军事飞行器的零件制造商，但是也在暗中从事一些中间商的采购工作。
包括非法军火走私等等，在过程当中他们会收取高额利润。
【走私军火】
朝鲜代表人员和德尔塔阿维亚公司的会谈以及见面的过程都是相当隐秘的，当朝鲜方面谈及关于购入102架MD500直升机，公司相关人员震惊了。
德尔塔阿维亚公司虽然长期做着中间商采购工作，但是他们并不直接参与国家之间的博弈。
对于他们来说，协助朝鲜采购美国直升机风险太大，所以一开始他们是拒绝的。
但是没有办法，朝鲜这边是铁了心的想要购买MD500直升机，经过层层加码，德尔塔阿维亚公司的高层终于被打动，决定铤而走险帮助他们购入直升机。
交易过程
很快，尔塔阿维亚公司就向美国麦道公司下了订单。
但是为了减少风险，他们将直升机分为多个批次交付，其交付的目的地分别是西班牙、日本等地。
不得不说，尔塔阿维亚公司的做法相当巧妙，一来二去伪造的文件竟然真的骗过了美国。
虽说订单是搞到了，但是如何将一批又一批的直升机送到朝鲜是最困难的。
要知道朝鲜本身和中国、苏联、韩国接壤，不论是走海上还是空中，都不具备可行性，走水上虽然安全，但是也要经过很多国家的海域，风险不可谓不大。
对此，尔塔阿维亚公司雇用了一艘巴拿马国际的船只来提货，在第一批货物上船之后，他们将船只开往比利时港口，开始了真正的交付工作。
在当天夜晚，尔塔阿维亚公司的人员卸下了原本装在船上的MD500直升机，然后转在另一艘货船上。
巴拿马国籍的货船开走，而真正载有MD500直升机的船只还停留在港口，好几天之后才混杂着其他商船开走。
不过这样的做法仍旧不保险，在运输的过程当中，MD500直升机又换了多艘货船，最终由苏联国籍的船只运往朝鲜港口。
除此之外，尔塔阿维亚公司还伪造了收货文件，让美国麦道公司相信，对方已经收到货物。
第一批次的交付过程十分顺利，对此美国等国家毫无知觉。
整个计划足以用完美无缺来形容，但是百密终有一疏，繁琐的流程使得MD500直升机的交付时间非常长，这就增加了暴露的风险。
果然，在第三年的时候，美国商务部发现了MD500直升机订单存在问题，然后美国彻查了此事。
经过调查发现，MD500直升机并没有真正交付到既定的客户手中，而是不明去向。
【美国商务部】
对此，美国这边紧急停止了关于MD500直升机的交付，这也是朝鲜即将收到的最后一批直升机。
原本朝鲜订购102架MD500直升机，扣除损失的最后一批，他们一共接收到了87架。
朝鲜的得与失
不得不说，朝鲜这一招偷天换日用得极其巧妙，最终也成功拿到了自己心心念念的MD500直升机。
当然，在整个历史当中，朝鲜在国际上的潜在交易究竟有多少我们不清楚，但就此次事件来看，我们虽然都说朝鲜和世界脱轨，却也不见得。
而此次交易中，朝鲜的得与失，个人认为失大于得。
因为此次交易无疑是增加了西方国家对于社会主义阵营国家的警惕性，这样的潜在交易在日后也会更加困难。
苏联这边可能也会有相关情报，这无疑会引起朝鲜和苏联关系的波动。
再有一点就是，其实朝鲜引进MD500直升机并未对西方国家造成实际影响，甚至无法对韩国构成威胁，美国反而他们还赚了一笔钱。
而对于朝鲜来说，MD500直升机对于国防力量的提升并不算大，87架直升机仍旧无法改变朝鲜空中力量落后的状况。
后来朝鲜为了自身安全，不得不“走钢丝”，研发威慑性战略力量。
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