海报新闻记者 周凌峰 报道
截至7月17日收盘，广汇汽车报收0.78元/股，跌幅10.34%，市值仅剩64.66亿元，距离其巅峰时期市值已蒸发近千亿。
记者了解到，这已是广汇汽车已连续 20 个交易日低于人民币 1 元/股。根据《上海证券交易所股票上市规则》（以下简称“《股票上市规则》”）第 9.2.1 条第一款第一项的规定，公司股票触及终止上市条件。公司股票可能被上海证券交易所（以下简称“上交所”）终止上市交易。根据相关规定，公司股票自2024 年 7 月 18 日（星期四）开市起停牌，公司股票存在被终止上市的风险。然而，广汇汽车如若退市成功，该公司将成为史上锁定面值退市时，市值最高的公司。
广汇汽车近5日股价变化。
从消息层面来看，广汇汽车自身并不愿退市，公司此前曾推动多番“自救”操作，不仅紧急筹划实控权变更事宜，更获得了来自控制权认购关联方的收购意向金和一纸《战略合作协议》。
7月10日，广汇汽车发布关于筹划控制权变更的提示性公告。
7月10日晚，公司公告称，公司7月10日收到广汇集团发来的《关于正在筹划广汇汽车控制权变更有关事项的通知》，目前广汇集团正在与新疆金正新材料科技有限公司（以下简称金正科技）筹划公司股权转让事宜，此次交易可能触发公司控制权的变更，广汇汽车或将“更换门庭”，迎来新的控股股东。
公告称，该事项尚处于磋商阶段，各方尚未签署相关股权转让协议或合作框架协议，能否签署尚存在不确定性，事项是否最终实施及实施结果均存在不确定性。截至2024年6月29日，广汇集团持有广汇汽车32.46%股份，其中70.55%已质押。
据了解，金正科技的控股股东为新疆金正实业集团有限公司（以下简称金正集团）其创立于1993年，组建于2007年，主要经营科技产业、能源化工、工程建设、贸易物流4个板块。截至2021年，金正集团资产规模突破260亿元，年营业收入突破300亿元。
受此公告影响，该公司股价在7月11日开盘后迎来了拉升涨停，并于第二天连续涨停。然而，仅两日的涨停并未让广汇汽车“驶离”面值退市的门槛线。
广汇汽车营业部买卖统计显示，该股近一个月卖出总额高于买入总额。
从7月17日盘后的龙虎榜来看，当日卖出金额占总成交比例为10.46%，倒挂当日买入金额。从近一个月内的交易来看，上榜营业部卖出净额总和超出了买入净额的总和，种种迹象似有投资者逃离的征兆。
公开资料显示，广汇汽车主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。2023年5月，中国汽车流通协会发布《2023年中国汽车经销商集团百强排行榜》，公司在各大经销商集团中在乘用车总销量中排名行业第一，营收规模排名第二。2023年7月，公司在《财富》中国500强排行榜中位列第103位。2015年6月，广汇汽车成功登陆A股市场；2016年6月，成功要约收购了港股上市公司宝信（现更名广汇宝信）汽车集团有限公司。
广汇汽车2023年网点按品牌类型划分情况。（来源：2023年年报）
2023年全年，广汇汽车实现营业收入约1379.98亿元，新车销量59.57万台。截至2023年12月31日，公司建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络，共运营735个营业网点，包括695家4S店。目前公司位于包括宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、玛莎拉蒂等众多豪华品牌的第一销售阵营，公司超豪华、豪华品牌网点达245家。
广汇汽车2018年至2023年营收和净利润情况。
不过，虽然公司规模庞大，但近年来的盈利状况不是特别理想。2022年，公司净利润亏损超26亿元。2023年，公司盈利3.93亿元。
广汇汽车2024年半年度业绩预告。
最新的业绩预告显示，2024年上半年，公司预计净利润为亏损5.83亿—6.99亿元。报告期，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑；另外，公司在不断争取更多优势品牌授权的同时，对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用。此外，公司资产减值较去年同期有所增加，主要系存货跌价准备，以及公司长期股权投资企业上海爱卡投资中心（有限合伙）存在减值迹象，产生相应减值损失。
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